拆解电车时需要注意以下多方面问题：
安全问题
- 断电操作：务必先将电车的电源关闭，并拔掉电池插头，以防止在拆解过程中意外通电引发触电危险或电机突然启动造成人身伤害。如果是电动汽车，还需按照车辆手册的指引，对高压系统进行安全隔离和放电操作。
- 防护装备：佩戴好必要的防护装备，如手套、护目镜等。手套可以防止手部被尖锐的零件划伤，护目镜能保护眼睛免受可能飞溅的碎屑或液体伤害。
- 防止倾倒：确保电车处于稳定的状态，避免在拆解过程中发生倾倒。对于两轮电动车，可以使用支架固定；对于电动汽车，可使用千斤顶和安全支架将车身稳固支撑，防止车辆移动或意外落下伤人。
- 注意电池危险：电池是电车的重要部件，也是较为危险的部分。铅酸电池可能含有硫酸等腐蚀性液体，若不小心泄漏，会对人体和环境造成危害。锂电池则可能存在过热、起火甚至爆炸的风险，拆解时要避免对电池造成挤压、穿刺等损伤。
工具和场地问题
- 合适工具：准备好合适的工具，如各种规格的扳手、螺丝刀、钳子等，确保工具完好且符合操作要求。对于一些特殊的螺丝或部件，可能需要使用专用工具，如扭矩扳手、内六角扳手等，以保证拆解过程顺利进行。
- 清洁场地：选择一个宽敞、干净、通风良好的场地进行拆解。宽敞的空间便于操作，减少因空间狭小导致的操作失误；干净的场地可以避免零件被灰尘、杂物污染；良好的通风能及时排除可能产生的有害气体。
- 零部件摆放：准备好一个零件盒或工作平台，将拆解下来的零部件分类摆放，做好标记或记录，以便在组装时能够快速找到并正确安装。避免零部件混乱堆放，导致丢失或损坏。
拆解操作问题
- 遵循顺序：按照电车的拆解手册或相关教程，遵循一定的顺序进行拆解。一般来说，先从外部的塑料外壳、装饰件等开始，逐步深入到内部的机械和电气部件。不要随意拆卸，以免损坏零部件或影响后续的组装。
- 注意线路连接：电车内部有许多电线和线路连接，在拆解时要小心操作，避免拉扯、剪断或损坏线路。对于一些插头和插座，要注意观察其连接方式，采用正确的方法进行拆卸，通常需要按下卡簧或解锁按钮等，不能强行拔拽。
- 标记和记录：对于一些复杂的部件或连接关系，可以使用标记笔或标签进行标记，记录下部件的位置、连接方式等信息。这有助于在重新组装时能够准确无误地还原，尤其是对于有多个相同部件或相似连接的情况，标记和记录尤为重要。
- 保存好小零件：在拆解过程中，会有一些较小的零件，如螺丝、螺母、垫片等，这些零件容易丢失。可以将它们放入专门的小盒子或袋子中，并做好标记，防止遗漏。
环保问题
- 电池处理：拆解下来的电池不能随意丢弃，因为电池中的化学物质可能会对环境造成严重污染。铅酸电池应交给有资质的回收企业进行处理，锂电池也需要按照相关规定进行回收或妥善处置。
- 其他部件回收：对于其他拆解下来的零部件，如塑料外壳、金属部件等，尽量进行分类回收，以减少对环境的影响。一些可再利用的部件可以选择合适的方式进行二手交易或捐赠，实现资源的再利用。