2025 年电车充电最怕以下情况：
- 充电设备及线路问题
- 使用劣质或不匹配充电器：非原装或劣质充电器可能缺少过充保护、短路保护等功能，会使电池过度充电、发热，加速电池老化，甚至引发火灾。不同品牌和型号电车的充电器参数有别，混用可能导致充电电压、电流不匹配，损坏电池。
- 充电线破损老化：充电线外皮破损、内部导线外露，容易发生短路、漏电，引发触电危险和火灾。接口处氧化、松动会使接触电阻增大，导致充电时发热，影响充电效率，也存在安全隐患。
- 充电桩故障：充电桩内部电气设备老化、性能下降，如电容器、电阻器、继电器等故障，可能造成电流过大、产生高温。电路短路、接线疏忽，像接线端子松动、插头插座磨损等，会使充电桩无法正常工作，甚至引发安全事故。
- 充电环境不良
- 高温环境：高温时电池散热困难，可能发生热失控，导致内部短路、电解液蒸发等，缩短电池寿命，严重时引发爆炸、起火。所以要避免在阳光直射、高温暴晒处充电，如夏季露天停车场等。在高温天气下，可选择夜间或温度较低时段充电。
- 低温环境：严寒时电池性能下降，充电效率降低，还可能充不进电。长期在低温下充电会损伤电池，影响续航。应尽量在室内或温度较高处充电，户外充电时可用保温材料包裹电池。
- 潮湿环境：潮湿会使电池和充电设备性能受影响，导致充电失败或引发安全事故。雨水、雾气进入充电设备内部，会造成短路、漏电。户外充电要使用防水好的设备和插座，定期检查防水密封件。
- 有易燃易爆物的环境：充电时周边有纸张、打火机、汽油等易燃易爆物品，一旦充电器过热起火或电池爆炸，极易引发大火，造成严重后果。
- 充电操作不当
- 过度充电：长时间充电，充电器内部元器件承受高负荷，温度升高，可能引发火灾。铅酸电池充电超 12 小时、锂电池超 8 小时，会使电解液过热，加速电池老化，甚至鼓包、爆炸。应避免整夜充电，使用有充满自断电、定时断电功能的智能充电桩。
- “飞线充电”：私拉乱接电线或使用 “飞线” 充电，易使线路过载，且电线暴露在外，易磨损、老化，引发短路、漏电，还可能违反消防规定，存在安全隐患。
- 充电时车辆未熄火或进行其他操作：充电过程中启动车辆或在车内使用大功率电器，会影响充电过程，还可能对电池和车辆电气系统造成损害，增加安全风险。
此外，对于公共充电桩，还需注意充电枪的正确使用和放置，避免因充电线扭转、缠绕导致充电枪回弹伤人。