2025 年电车齿轮油的成分与传统齿轮油类似，主要由基础油和添加剂组成，具体如下：
- 基础油：是齿轮油的主要成分，占比在 70%-95% 之间。
- 矿物基础油：通常从石油中提炼出多种组分的混合物，经过物理精制工艺，根据沸点不同切割出不同粘度等级的馏分，成本相对较低，能提供基本的润滑和抗磨性能。
- 合成基础油：常见的有聚 α 烯烃（PAO）、酯、PAG 多醇等，性能优越，具有更好的氧化稳定性、低温流动性和抗磨损性能等，但成本较高，常用于高档齿轮油。
- 添加剂：占比在 5%-30% 之间，能显著提升齿轮油的综合性能。
- 极压抗磨剂：可以增强齿轮油的抗磨性和耐负荷性，在齿轮表面形成一层坚韧的保护膜，有效防止齿面磨损、擦伤、烧结等情况，确保齿轮在高负荷、高速运转等苛刻条件下仍能正常工作。
- 油性剂：增强齿轮油的吸附性，使其能更好地附着在齿轮表面，进一步提升润滑性能，同时提高热氧化安定性和防锈性能，减少齿轮部件的腐蚀和生锈风险。
- 抗氧化剂：防止齿轮油在高温、高压以及与空气接触等条件下发生氧化变质，延长齿轮油的使用寿命，保证其性能稳定和持久。
- 抗泡添加剂：能有效减少齿轮油在使用过程中泡沫的产生。泡沫会影响润滑油膜的形成，夹带泡沫会使实际工作油量减少，影响散热和润滑效果，抗泡添加剂可确保齿轮油的正常润滑和散热功能。
- 粘度指数改进剂：使齿轮油在不同温度下保持合适的粘度，在高温时能保持足够的稠度，防止油膜过薄导致磨损；在低温时又具有良好的流动性，确保齿轮在寒冷环境下也能得到充分润滑。
- 降凝剂：降低齿轮油的凝固点，增强其在低温环境下的流动性，使齿轮油在寒冷地区或低温工况下仍能正常工作，避免因凝固而影响润滑和传动效率。