2025 年电车加电池箱具有多方面的作用，主要包括以下几点：
- 保护电池安全：
- 抵御外部冲击：电池箱作为电池的 “外壳”，可以有效抵挡外部的碰撞、挤压等，防止电池受到直接的机械损伤，降低因外力导致电池短路、起火等安全事故的风险。
- 提供稳定环境：为电池提供相对稳定的运行环境，保护电池免受外界环境因素如湿度、灰尘等的影响，避免湿气进入导致电池短路或其他故障，延长电池的使用寿命。
- 提升续航里程：
- 增加电量储备：在一些情况下，如特斯拉为 Cybertruck 电动皮卡提供的增程电池服务，通过加装额外的电池包，可以增加电池的总电量，从而显著提升车辆的续航里程。例如，全轮驱动版 Cybertruck 加装增程电池后，续航里程从 340 英里增加到 470 英里，提升约 38.2%。
- 优化电池布局：随着电池系统集成技术的进步，如 “刀片电池”“CTB 电池” 等，电池盒箱体也在不断升级，通过优化电池在车内的布局，提高空间利用率，使车辆能够容纳更多的电池，间接提升续航。
- 便于电池管理：
- 实现模块化管理：电池箱可以采用模块化设计，将电池分成多个模块，每个模块包含一组电池单体，这样便于在维护和检修时，更轻松地替换损坏或老化的单体，而不必更换整个电池箱，降低了维护成本和难度。
- 集成热管理系统：电池在工作过程中会产生热量，高温会影响电池性能和寿命，电池箱通常会集成热管理系统，如散热片、风扇或液冷系统等，以保持电池适当的工作温度，确保电池的性能和安全性。
- 支撑整车结构：部分电池箱采用底盘一体化设计，使部分电池包的承重转移到底盘上面，有助于改善底盘性能，增强整车的结构稳定性，同时也能在一定程度上降低制造成本与人工成本。