2025 年的电车在 N 挡时一般不会自己动。N 挡是空挡，此时变速箱的输出轴处于自由状态，没有动力传输到车轮。
如果电车在 N 挡时出现自己动的情况，可能有以下原因：
- 车辆未制动或处于非平坦路面：没踩刹车或没拉起手刹，车辆会因惯性在平坦无阻力或有坡度的路面上缓慢滑行。
- 机械故障：可能是连杆机构失调，挂挡连杆机构失调没挂到底；或者锁止机构磨损；也可能是惯性锁环与滑套上的内啮合齿轮长期磨损形成锥形，产生轴向推力使啮合齿轮脱档；还有可能是档位弹簧锁力变软或折断、自锁钢球脱出或损坏等，导致车辆在 N 挡时出现异常移动。
- 变速箱内部问题：作杆中挂档机构调整不当致使挂档不到位，啮合齿处于半啮合状态；齿轮箱内部齿轮啮合问题导致轴过紧或齿轮间间隙过小；变速器二轴的某一个齿轮上的滚针轴承因其它原因造成烧死，使二轴与轴承、齿轮烧结为一体；变速器长期失修，造成换档拨叉异常磨损，出现乱档等，这些情况都可能影响车辆在 N 挡时的状态。
- 车辆离合器故障：造成挂入 N 档离合器没有自动脱开，从而使车辆有动力传递，出现移动现象。
- 电子系统故障：如变速箱档位传感器出现问题，可能会使车辆的电子控制系统误判档位状态，或者车辆的控制程序出现异常，影响了对 N 挡的正常控制。
如果电车在 N 挡出现自己动的情况，应及时对车辆进行检查和维修，以确保行车安全。