2025 年一些人不愿买电车的原因主要有以下几点：
- 续航与充电方面
- 续航焦虑：尽管如今电车续航有所提升，但在实际使用中，如冬季低温、高速行驶、开空调等情况下，续航里程会大幅缩水。例如，官方标称 600 公里的电车，冬天可能只能跑 400 公里左右，开高速、开空调时可能只能跑 300 公里，这让很多人担心半路没电，尤其在没有便捷充电设施的地方。相比之下，油车加满油能轻松跑 700 - 800 公里，且加油过程迅速，让人更有安全感。
- 充电设施不足：充电桩数量与加油站相比仍相差甚远，在偏远地区找充电桩困难。节假日时，热门服务区的充电桩排队现象严重，充电等待时间长，有时充个电比吃顿饭还费劲。此外，家用充电桩安装也存在诸多问题，住楼房的用户可能会遇到物业不同意、邻居有意见、电力改造费用高等情况，导致很多人无法安装。
- 购车与使用成本方面
- 购车成本较高：同级别、同配置的纯电动车售价通常比燃油车高 10% - 15%。例如，20 万左右的预算，买燃油车能获得不错的动力性能，而电动车入门级性能较好的基本都得 15 万起步。
- 保值率低：电动车电池技术迭代快、新车价格战激烈以及存在电池老化担忧等因素，导致其保值率偏低。同价位的燃油车与电动车相比，3 年后的保值率差距通常在 15% - 20%。如一辆 20 万的合资燃油车，3 年后大概能卖到 14 万左右，保值率约 70%；而同价位的电动车，3 年后可能只剩下 10 万出头，保值率仅 50% 左右。
- 使用习惯与便利性方面
- 加油便捷性：加油过程简单快捷，加油站网络遍布全国，无论何时何地，油车加油都非常方便，几分钟就能完成加油继续上路。而电车充电需要花费较长时间，即使是快充，也需要 30 分钟左右，慢充则可能需要数小时。
- 驾驶习惯差异：一些消费者已经习惯了燃油车的驾驶感受和操作方式，对于电车的加速特性、能量回收等功能需要一定时间去适应。此外，电车的动力输出通常较为直接，对于一些喜欢传统燃油车驾驶乐趣的人来说，可能会觉得少了一些驾驶的激情和操控感。