2025 年电车在雨天可以在高速上行驶。
电动汽车的动力来源是电池，不需要空气参与，且高压配件一般都达到了 IP67 防护等级，在液体中一定时间或压力下不会受到进水损害。其电池和其他部件都具备防水性能，设计和出厂测试也考虑了雨天行驶的情况，能确保在雨天正常运行。
不过，在雨天驾驶电动汽车上高速需要注意以下事项：
- 控制车速：雨天路面湿滑，车辆的制动距离会变长，且电车重量较重、惯性大，EV 轮胎普遍花纹浅、排水能力弱，容易打滑。因此，要适当降低车速，避免急加速、急刹车和急转弯，一般建议将车速控制在最高限速的 2/3 左右。
- 保持车距：由于制动距离延长，需要与前车保持比晴天时更远的距离，至少保持 2 - 3 秒的安全跟车距离，以便有足够的时间应对突发情况。
- 注意积水：尽量避免驶过积水路段，如果无法避免，要提前观察积水深度。纯电动车辆经过积水路面时深度应不大于 30cm（换电式车辆不大于 15cm)，控制车速不超过 10km/h，同时关注仪表是否有报警，谨慎驾驶，确保安全，涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。当水深超过轮胎的一半时，电动汽车就不适合通过了，应选择绕行。
- 关注视线：雨天视线较差，要及时打开雨刮器，调整到合适的速度，确保挡风玻璃清晰。同时，打开车灯，包括示廓灯、近光灯等，提高车辆的辨识度，让其他车辆和行人能够清楚地看到自己。
- 避免疲劳：雨天驾驶容易让人感到疲劳和困倦，要注意适当休息，避免疲劳驾驶。如果在高速上行驶时间较长，可以每隔一段时间到服务区休息一下，活动身体，放松眼睛和大脑。