2025 年电车关闭空调能耗不大。
电车的能耗主要来自于动力系统驱动车辆行驶、各类车载电器设备的运行等。当关闭空调后，就减少了空调系统这一较大的能耗源。空调系统无论是制冷还是制热，都需要从动力电池中汲取电能。比如，空调制冷初始功率通常在 2-3KW 左右，车内温度稳定后会降至 1KW 左右，制热启动瞬间功率可达 5-8KW 左右，稳定后在 2KW 左右。所以关闭空调能显著减少能耗，增加续航里程。
此外，2025 年电车在技术上有一定进步，例如新一代热泵空调通过回收电机余热，将能效较传统系统提升 40%，采用二氧化碳制冷剂的车型制冷效率比传统冷媒高 25%。这些技术进步使得电车在关闭空调后，能耗控制方面会有更好的表现，车辆整体能耗会进一步降低。