仅从 2025 年来看，不能简单地判定有轨电车是否容易出事故。虽然有 2025 年 1 月 11 日法国斯特拉斯堡市和 3 月 25 日日本熊本市发生有轨电车事故的报道，但不能以这两起事故就推断当年有轨电车容易出事故。
通常，有轨电车有专门的轨道线路、信号系统和运行规范来保障安全。其轨道固定，行驶路线相对单一，且有严格的信号控制和操作规程，正常情况下发生事故的概率较低。然而，像任何交通方式一样，有轨电车也并非绝对安全，可能会受到一些因素影响而导致事故，具体如下：
- 设备故障：如车辆的制动系统、信号系统等出现故障，可能影响列车的正常运行和控制，增加事故发生的风险。
- 人为因素：包括驾驶员操作失误、疲劳驾驶，以及行人、社会车辆违反交通规则等，都可能引发事故。例如，社会车辆闯红灯、抢行与有轨电车发生碰撞，或者行人闯入轨道等。
- 环境因素：恶劣的天气条件，如暴雨、暴雪、大风等，可能影响驾驶员的视线和车辆的行驶性能，也可能导致轨道湿滑等情况，增加事故发生的可能性。
总体而言，不能一概而论地说 2025 年有轨电车容易出事故。只要运营管理部门加强设备维护、人员培训和安全管理，公众提高安全意识，遵守交通规则，有轨电车是可以安全运行的。