以下是 2025 年一些常见的电车半挂车头车型：
- 特斯拉 Semi：
- 性能：0-100 公里加速仅需 5 秒，载重 8 万磅（约合 36.29 吨）的情况下，20 秒内可加速到 96.56 公里 / 小时。单次充电在高速公路环境下续航里程可达 805 公里，每英里能耗不到 2kWh，使用特斯拉的 Semi 充电器在 30 分钟内可恢复高达 70% 的续航里程。
- 设计：前脸采用电动汽车完全封闭的前脸，搭配底部黑色的简约包围，运用空气动力学原理，风阻系数仅有 0.36Cd。内部是纯正特斯拉简约风，驾驶席位于车厢正中央，两侧分别配备一块矩形大屏。
- 配置：配备自动驾驶系统 Autopilot，能实现自动巡航等部分高级辅助驾驶功能，拥有远程诊断、OTA 空中软件更新功能。
- 中国重汽 HOWO T5G：
- 动力：25T 6X4 无人驾驶纯电动牵引车，搭载的电池容量为 248.22kWh。
- 应用场景：适用于一些对环保要求较高的城市物流运输场景，以及特定区域的短途牵引作业。
- 东风华神 DV5：
- 动力：6X4 纯电动牵引车，电池容量为 423.936kWh。
- 应用场景：在城市周边的物流运输、短途货运以及一些专线运输场景中具有一定的优势，能满足日常的运输需求。
- 大运 E8：
- 动力：有 25T 6X4 多种版本，如 7.4 米纯电动牵引车（CGC4250BEV1Z3）电池容量为 372.33kWh，重载版、标载版等不同配置的车型也能满足多样化的运输需求。
- 应用场景：可用于中短途的货物运输，在一些路况较好、运输距离相对固定的线路上表现较好。
- 远程新能源商用车：
- 动力：包括远程 X7E、H7E、M7E 等多个系列的 25T 6X4 电车半挂车头。例如，远程 X7E 换电式纯电动牵引车（HN4251H45C8BEVY）电池容量为 391kWh；远程 H7E 换电式纯电动牵引车（HN4250P24C8BEVY）电池容量为 391.68kWh。
- 应用场景：换电式的设计使其在一些换电站布局完善的区域具有较高的运营效率，适用于城市物流、短途配送以及特定线路的运输。
- 奔驰 eActros 600：
- 性能：配备 600 + 千瓦时的电池，搭载梅赛德斯 - 奔驰内部开发的新型高效电动驱动桥，在兆瓦级充电站约 30 分钟可从 20% 充电至 80%，能够单日行驶超过 1000 公里（通过在法定驾驶员休息期间充电实现）。
- 应用场景：作为长途运输解决方案，主要面向欧洲市场的长途货运领域，有助于减少长途运输中的二氧化碳排放。