2025 年电车车顶所使用的材料丰富多样，以下是一些常见的类型：
碳纤维及其复合材料
- 特性：含碳量在 95% 以上，具有高强度、高模量、无蠕变、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、热膨胀系数小等优点，密度远低于钢和铝，可显著减轻车重。
- 应用车型：小米 SU7 Ultra 采用热压罐成型工艺制成的 1.7㎡碳纤维车顶，整体减重可达 11kg。
铝合金
- 特性：具有质量轻、强度较高、耐腐蚀性较好、易加工成型等特点，能够在保证车顶一定强度和刚性的同时，减轻车辆整体重量。
- 应用车型：越南纯电车 VinFast 的 VF3 有全铝合金车顶平台。
钢铁
- 特性：强度高、硬度大，能够提供较好的结构支撑和防护性能，成本相对较低，工艺成熟。但缺点是重量较大，会增加车辆的整体能耗。
- 应用车型：部分注重成本控制和实用性能的经济型电车，会采用高强度钢制作车顶。
太阳能电池板材料
- 特性：主要有硅基太阳能电池材料和新兴的钙钛矿太阳能电池材料。前者技术成熟度高，后者光电转换效率较高，且成本相对较低。
- 应用车型：Aptera Motors 在 2025 年 CES 上展示的量产太阳能电动汽车，其车顶配备了集成的太阳能电池板阵列。
内饰包覆材料
- Alcantara 超细纤维面料：通常由聚酯、聚酰胺等合成材料制成，纤维直径极细，具有触感细腻、防滑耐磨、重量轻、透气性佳、抗污性能强等优点，可提升车内豪华感。
- Microfiber 超纤绒：质感柔软，外观和手感类似于麂皮，具有较好的耐磨性、耐脏性和环保性，能为车内营造出舒适、温馨的氛围。
- 织物：包括有机织布、梭织布等，具有柔软、透气的特点，价格相对较低，能提供一定的舒适性和装饰性。