电车不锁一般会有一定的耗电，但耗电量通常较小，主要有以下原因：
- 防盗系统运行：现代电车即便在不使用且不锁的情况下，其防盗系统等仍处于待命状态，以随时监测车辆是否有异常情况。比如车身震动传感器、车门开关监测模块等都在工作，这些模块的运行会消耗一定的电量。
- 电子设备待机：车内一些电子设备如中控系统、智能互联模块等，为了能随时响应车主可能的操作或者远程指令，也会处于待机状态。像智能钥匙感应系统要时刻准备接收钥匙发出的信号，以便车主靠近时能自动解锁等，这些都需要持续供电，从而导致一定的电量消耗。
- 电路维持电流：车辆的电路系统本身需要维持一定的电流来保证各模块的初始化状态和内存数据的保存等。例如发动机控制单元（ECU）需要保持对一些参数的记忆，如驾驶习惯数据、故障码存储等，这就需要电路持续有微弱的电流通过，进而会消耗少量电能。