2025 年电车爬山可以根据不同的电车类型和具体路况选择以下模式:
- 纯电模式:适用于坡度不大且电池电量充足的情况。比如岚图电车在这种情况下使用纯电模式,发动机关闭、离合器断开,由动力电池给电机供电,行驶舒适,动力强劲且安静。像深蓝 SL03 在爬天柱山时,从山脚到山顶全程纯电模式,爬坡动力也很足。不过,如果坡度较陡或路程较长,可能会消耗较多电量,导致后续续航不足。
- 混合动力模式(适用于插电混动车型):路况较为陡峭时,混合动力模式可确保车辆动力输出稳定。例如比亚迪唐 100 的用户经验,在上山路况复杂时,使用混合动力模式能更好地应对。对于比亚迪宋 Pro 这类插混车型,如果是爬较长时间且陡峭的坡道,也建议使用混动运动模式,以提供足够的扭矩和动力。
- 串联模式(适用于部分增程式或插混车型):中低速爬坡且电量不足时适用。如岚图电车的串联模式,发动机启动将机械能转化为电能给电机供能,同时给电池充电。
- 并联模式(适用于部分插混车型):用于爬坡、超车等强动力需求场景,发动机与电动机同时驱动车辆,能提供更强劲的动力来征服陡坡。
- 燃油优先模式(适用于部分插混车型):在爬坡下坎、弯道较多的山路需要频繁加减速和爬坡时,燃油优先模式能确保有充足的能量储备。比如岚图梦想家在山路行驶时,可选燃油优先动力模式,以应对复杂地形。
此外,无论使用哪种模式,开启动能回收系统都能在下山时将部分能量转化为电能储存起来,增加续航里程,同时减少刹车的使用,降低刹车片磨损。