2025 年电车爬山可以根据不同的电车类型和具体路况选择以下模式：
- 纯电模式：适用于坡度不大且电池电量充足的情况。比如岚图电车在这种情况下使用纯电模式，发动机关闭、离合器断开，由动力电池给电机供电，行驶舒适，动力强劲且安静。像深蓝 SL03 在爬天柱山时，从山脚到山顶全程纯电模式，爬坡动力也很足。不过，如果坡度较陡或路程较长，可能会消耗较多电量，导致后续续航不足。
- 混合动力模式（适用于插电混动车型）：路况较为陡峭时，混合动力模式可确保车辆动力输出稳定。例如比亚迪唐 100 的用户经验，在上山路况复杂时，使用混合动力模式能更好地应对。对于比亚迪宋 Pro 这类插混车型，如果是爬较长时间且陡峭的坡道，也建议使用混动运动模式，以提供足够的扭矩和动力。
- 串联模式（适用于部分增程式或插混车型）：中低速爬坡且电量不足时适用。如岚图电车的串联模式，发动机启动将机械能转化为电能给电机供能，同时给电池充电。
- 并联模式（适用于部分插混车型）：用于爬坡、超车等强动力需求场景，发动机与电动机同时驱动车辆，能提供更强劲的动力来征服陡坡。
- 燃油优先模式（适用于部分插混车型）：在爬坡下坎、弯道较多的山路需要频繁加减速和爬坡时，燃油优先模式能确保有充足的能量储备。比如岚图梦想家在山路行驶时，可选燃油优先动力模式，以应对复杂地形。
此外，无论使用哪种模式，开启动能回收系统都能在下山时将部分能量转化为电能储存起来，增加续航里程，同时减少刹车的使用，降低刹车片磨损。