在 2025 年，部分高铁中转可以通过电车（这里理解为城市轨道交通，如地铁、有轨电车等）实现便捷换乘，以下是一些例子：
- 成都犀浦站：是地铁、铁路同站台换乘车站，成都地铁 2 号线乘客无需离开站台层，可与成灌铁路进行便捷换乘。2024 年 10 月 16 日，犀浦站恢复开放地铁同站台换乘高铁通道，乘客可以通过铁路闸机直接到达地铁售票设备和闸机，或从地铁闸机出站后步行至高铁安检口，实现高铁与地铁的中转换乘。
- 长沙高铁西站：预计 2025 年完成建设并投入使用，该站汇集高铁、城铁、地铁等多种交通于一体，将实现各种交通方式距离最短、方式最全、手续最简、风雨无碍、体验最优的零换乘体系，中转旅客可通过相应的换乘通道实现高铁与地铁等的便捷中转。
- 福州火车南站：地铁 1、5 号线的乘客可从福州火车南站地铁站 A 口出站无缝换乘铁路进站口 7 进站，如遇客流高峰期，也可从 B 口或者 F 口出站根据地面标识指引进站，方便地实现地铁与高铁之间的中转。
- 青岛北站：自 2025 年 1 月 12 日起，青岛北站换乘地铁免安检，实现 “一检畅行，丝滑换乘”，旅客在高铁青岛北站下车后可直接便捷地换乘地铁，无需再次安检，为中转旅客提供了便利。
此外，像北京大兴国际机场、上海虹桥国际机场等枢纽机场也加快推进与高铁、城市轨道交通衔接，以方便旅客实现不同交通方式之间的中转换乘。但并非所有的高铁站点都能与电车实现无缝中转，具体情况要根据各个车站的实际建设和规划来确定。