很难确切地界定电车全面成熟的时间，但从技术发展、市场普及等角度综合来看，大致有以下一些阶段和判断依据：
从技术角度
- 2025年左右：是技术快速进步的关键时期。
- 电池技术：固态电池有望取得更大突破并逐步实现商业化应用，搭载固态电池的电动汽车续航有望轻松突破1000公里。
- 充电技术：超快充技术将使充电时间大幅缩短，或许能达到在高速公路服务区短暂停留十几分钟就能补充大量电量的水平。
- 自动驾驶技术：将从目前的辅助驾驶功能向更高级别的自动驾驶迈进。
- 2030年左右：技术会更加完善。
- 电池技术：电池的能量密度、循环寿命等性能指标可能会进一步优化，电池成本也会持续降低。
- 能源补给：充电基础设施的覆盖率将进一步提高，有望形成更加完善的智能充电网络，实现不同品牌、不同类型车辆之间的充电兼容性和互联互通。
- 集成技术：整车集成技术会更加成熟，能够更好地实现车辆各系统之间的协同工作，提升车辆的整体性能和可靠性。
从市场角度
- 2025-2027年：
- 市场份额：据宁德时代市场部总经理罗坚介绍，2024年中国新能源乘用车9月份的渗透率是53%，从7月份开始渗透率已经连续三个月超过了50%，并预判中国乘用车的全面电动化将在未来2-3年内基本完成。
- 成本方面：随着技术的进步和规模效应的显现，电动汽车的成本正在逐步下降，整车成本也在逐渐接近传统燃油车。
- 2030年：据行业预计到2030年，全球范围内电车将全面进入主流时代，纯油车基本无人购买。众多车企如奥迪计划2026年就不推新款燃油车，2033年全面停产；奔驰2030年要全面电动化。