2025 年除了电车、油车外，还有以下类型的车：
混动车
- 插电式混合动力车（PHEV）：例如红旗 H5 PHEV，搭载 1.5T 发动机与电机组成的插电混动系统，有两种容量的磷酸铁锂电池可选，工信部纯电续航里程分别为 106 公里和 143 公里，燃料消耗量较低。还有哈弗猛龙 Hi4 混动版，采用 1.5T+Hi4 智能四驱电混技术，提升了燃油经济性与环保性能。
- 油电混合动力车（HEV）：一些传统燃油车品牌推出的油电混合动力车型，如丰田、本田等品牌的部分车型。这类车在行驶过程中可以自动在燃油驱动和电力驱动之间切换，不需要外部充电，能在一定程度上提高燃油效率和降低尾气排放。
氢燃料电池车
虽然目前氢燃料电池车的市场份额相对较小，但也有部分车企在积极研发和推广。例如，现代 NEXO、丰田 Mirai 等车型，它们以氢气为燃料，通过燃料电池将氢气和氧气的化学能转化为电能，驱动车辆行驶，排放物只有水，具有较高的环保性能。
增程式电动车
如问界 M8，搭载 1.5T 增程动力系统，增程器最大功率 118kW，配备前后双电机，纯电续航最高可达 240km，WLTC 燃料消耗量较低。还有深蓝 S09，搭载深蓝超级增程 2.0 技术，配备新蓝鲸 HE1.5T 超高压直喷混动专用发动机，同时配备双电机四驱系统，纯电续航有 170 公里和 180 公里两种版本。
其他类型
- 甲醇汽车：以甲醇为燃料，燃烧较为清洁，能减少有害气体排放。吉利等车企有相关甲醇汽车产品，在一些特定地区有推广应用。
- 生物燃料汽车：使用生物乙醇、生物柴油等生物燃料，这些燃料由可再生的生物质资源制成，具有一定的环保优势。不过，这类车在市场上的普及程度还相对较低。
此外，2025 年的汽车市场呈现出电动化、智能化、高端化的发展趋势。半固态电池逐渐普及，城市 NOA 功能也基本成为标配，场景模式更加细分。各大车企纷纷推出新车型，以满足消费者日益多样化的需求。