目前没有明确的信息表明 2025 年电车频频失控。不过，电车出现失控的情况可能由以下多种原因导致：
电池系统问题
- 热失控：电池受到碰撞、挤压等外力作用，会导致电池内部的隔膜损坏、电极毛刺、杂质混入，正负极直接接触引发短路，瞬间产生大量热量，引发热失控。长时间使用或不正确的充放电循环会使电池产生老化现象，导致电池内部电阻增大，充放电过程中产生更多热量，容易引发热失控。
- 过充过放：过充会使电池电压超过额定值，促使电池内部发生不可逆的化学反应，产生大量热量和气体，导致热失控。过度放电会使电池极板硫化，损坏电池结构，同样可能引发热失控。
电子控制系统问题
- 电池管理系统（BMS）失效：BMS 的软件更新不及时或者程序逻辑错误可能导致故障。例如，无法准确监控电池的状态，进而无法合理控制充放电过程，使电池处于过充、过放或过热状态，影响车辆的正常运行。
- 电机控制系统故障：电机速度传感器、转速传感器等关键组件出现问题，会影响电机控制系统的准确性，导致电机输出异常，使车辆的速度控制出现问题。电机控制器的硬件元件损坏，如微处理器、内存条等，可能导致数据丢失或运算错误，影响电机的正常工作，进而使车辆失控。
其他硬件故障
- 刹车系统故障：刹车是控制电车速度的重要部件之一，如果刹车失灵或者出现故障，例如制动液泄漏、刹车片磨损过度、刹车管路堵塞等，就无法有效降低车速，可能导致电车失控。
- 转向系统故障：转向系统的零部件如转向机、转向拉杆、转向助力装置等出现故障，可能会使车辆转向困难或无法按照驾驶员的意图转向，导致车辆失控。
外部环境因素
- 高温环境：在炎热的夏季或高温地区，车辆长时间暴露在阳光下或在高温环境下行驶、充电，会使电池温度升高。如果此时热管理系统无法有效散热，电池就容易发生热失控，进而影响车辆的正常运行。
- 恶劣路况：路面湿滑、有冰雪、坑洼或凸起等恶劣路况，会影响车辆的行驶稳定性和轮胎的抓地力。在这种情况下，车辆容易出现打滑、跑偏等现象，增加失控的风险。
人为操作不当
- 驾驶员误操作：驾驶员因疲劳驾驶、分心驾驶（如使用手机、注意力不集中等）、操作不熟练或违反交通规则等，可能做出错误的操作，如急刹车、急转弯、超速行驶等，导致车辆失去控制。
- 充电操作不当：使用不匹配的充电器、在不规范的充电场所充电或充电时未按照正确的操作流程进行，可能会对电池和车辆的电气系统造成损害，增加车辆失控的潜在风险。