海外电车购买量整体呈现出较大规模且持续增长的趋势，以下从全球主要市场的情况来分析：
欧洲市场
- 英国：2024年依托ZEV法案和制造商折扣支撑，录得54.9万辆新能源车销量，同比增长21.4%，渗透率突破28%。
- 德国：曾是欧洲最大的电动车市场之一，但2024年受制于补贴退坡、宏观经济影响和缺乏竞争力车型等因素，全年销量57.3万辆，同比下降18.2%，渗透率20.3%。
- 挪威：加征燃油车关税进一步推动电车渗透率提升至91%，2024年全年销量11.73万辆，同比增长2.3%。
亚洲市场
- 泰国：2024年1-7月，比亚迪在泰国电动汽车销量排行榜上遥遥领先，比亚迪海豚以8227辆的销量，占泰国电动车总销量的19%，稳居榜首。泰国政府批准了2024-2027年的第二阶段电动汽车补贴计划，政策的支持使得市场前景较为广阔。
- 新加坡：2024年上半年，电动汽车占国内新车销售的约三分之一，几乎是2023年18%的两倍。新加坡政府推出系列刺激政策并大力兴建充电站，如降低电动车道路税率、取消注册税等，吸引了众多中国电车品牌进入。
- 澳大利亚：2023年交付了87430辆电动汽车，约占总汽车市场份额的7%，销量同比增长160%。2024年1-7月，特斯拉和比亚迪的车型占据销量排行榜前列，市场需求强劲。
美洲市场
- 美国：2023年电动汽车交付量增长迅速，相比2022年增长48%。有数据预测，到2029年，美国电动汽车市场规模将持续扩大。
- 巴西：是中国新能源汽车出海的重要市场之一，2024年前11个月中国纯电动汽车在巴西销量为53038辆，市场份额占比92.7%。