在 2025 年禁摩地区开电车是否违法不能一概而论，需要根据电车的类型以及当地的具体规定来判断。以下是具体分析：
- 新国标电动自行车：符合 2024 年 12 月发布、2025 年 9 月 1 日正式实施的《电动自行车安全技术规范》的电动自行车，最高车速不超过 25km/h，整车重量限值不超过 63kg，且具备北斗定位功能。这类车辆属于非机动车，无需驾驶证，只需悬挂合法车牌，遵守交通规则，如佩戴安全头盔、不闯红灯、不逆行、不超速等，在禁摩地区上路一般不违法，交警不会进行罚款查扣等处罚。
- 电动轻便摩托车和电动摩托车：电动轻便摩托车最高车速不超过 50km/h，属于机动车，需持有 F 类以上驾照，并悬挂蓝底白字车牌；电动摩托车最高车速大于 50km/h，需悬挂黄底黑字车牌，驾驶者需持有 D 类驾照。在一些存在严格禁摩令的地区，除新国标车型外，其余电动轻便摩托车和电摩等通常无法正常上路。不过，也有部分地区已经放开了针对电动轻便摩托车的上路限制，比如江苏盐城等，在这些地区，符合国家标准、车辆合法上牌、车主持有有效驾照并遵守交通规则的电动轻便摩托车可以上路。
- 电动三轮车：符合国家标准、具备摩托车生产资质的电动三轮车，包括货运三轮车、休闲三轮车以及全封闭 / 半封闭的电动三轮车。在一些明确划分禁驶区域的地区，电动三轮车禁止进入；但在政策宽松的地区，只要电动三轮车资质齐全，悬挂号牌，取得机动车驾驶证，购买完交强险，就可以合规上路行驶。
- 低速四轮电动车：在过渡期内，符合国家标准、具备机动车生产资质的低速四轮电动车允许上路。需登记备案完成后悬挂临时号牌，车主持有 C2 以上驾照，并严格遵守交通规则，即可合规驾驶上路，无需担心被交警查扣或罚款。但过渡期结束后，如果当地没有出台进一步的管理政策允许其上路，那么在禁摩地区驾驶低速四轮电动车可能会被认定为违法。