2025 年四驱电车是否容易晕车因人而异，不过相较于传统燃油车，电车晕车的概率相对较高，主要原因如下：
- 动力输出特性：四驱电车的电动机动力输出迅速且突兀，能瞬间达到最大扭矩，车辆加速迅猛，与传统燃油车缓慢提升扭矩的加速方式不同。这种突然的加速会让人产生强烈的推背感，容易刺激内耳前庭系统，导致晕车。
- 能量回收系统：为了实现能量回收，电车在减速或松开油门时，能量回收机制会使车辆产生明显的减速感，乘客会感受到一股拖拽感，就像升降电梯突然升降带来的不适感，打乱了人体的平衡感，增加晕车几率。
- 车内环境因素：一方面，电车运行时非常安静，缺少了传统燃油车发动机的噪音和振动，乘客对车辆的运动状态感知变得模糊，难以提前预判加速、减速或转向，容易引发晕车。另一方面，如果车内空间狭小、空气流通性差，也会加重晕车的感觉。
- 高频噪音：虽然电车整体噪音较小，但电机会产生 200-2000Hz 的中高频噪音，而人耳对这种频率的噪音较为敏感，会影响人的神经系统和内分泌系统，进而导致头晕不适。
当然，随着技术的发展，很多 2025 年的四驱电车在设计上已经采取了一些措施来减少晕车现象。例如，2025 款腾势 D9 有云辇 - C 系统和 ICCT 舒适控制技术，能细腻地调节电门和动能回收，让起步、刹车更平稳。奥迪 Q4 e - tron 基于 MEB 纯电平台打造，电门经过专业调教，转向重心偏移小，乘坐更稳。