以下是 2025 年带侧滑门的电车：
- 五菱之光 EV：定位为 “多功能工具用车”，车身造型方正，前脸封闭，车头标志性的五菱车标后设有充电接口，双侧滑门设计，车内副驾和后排座椅可完全放平，支持对外放电功能，装备了 41 马力的电机，极速为 100 公里 / 小时，配备磷酸铁锂电池。汽车 2025款五菱之光EV
- 极狐考拉 S：车圈首个带电动侧滑门的 SUV，电动侧滑门打开后开度达 650mm，全系配备宁德时代电池，续航可达 500 公里，首创 “母婴级” 健康座舱，高强钢应用占比 62%、热成型钢应用占比 11.6%、车门防撞梁强度 1500Mpa，车身扭转刚度 37400N・m/deg。汽车 2025款极狐考拉S
- 跨越星 V7 EV：有多款配置，如 2025 款 316km 豪华版 6 座对开门车型等，提供了不同续航里程和座位数的选择，满足多种使用需求。汽车 2025款跨越星V7 EV
- 腾势 D9 EV：2025 款在外观设计上与此前车型保持一致，车辆侧面保留了电动侧滑门和隐藏式滑轨，配备 15.6 英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，新增 10.25 英寸副驾娱乐屏和帝瓦雷 18 扬声器音响系统，座椅材质升级为 Nappa 真皮，智能驾驶辅助系统为标配。汽车 2025款腾势D9 EV
- Lorinser LS500L：基于中期改款福建奔驰 V 级长轴距车型改装而来，外观方面，前脸调整为类似纺锤形的镀铬网格式大尺寸前格栅，车身侧面基本延续原厂奔驰 V 级造型，在车身下部增加部分包围套件，并换装 Lorinser 品牌轮辋，车尾新增双边共四出排气造型和车顶镂空式尾部扰流板，内饰升级为全新双连屏布局，配备双侧电动侧滑门。