电车新电瓶深放电是指将新电瓶的电量消耗到较低水平的一种操作，一般指放出额定容量80%左右电量的放电。相关介绍如下：
操作目的
- 激活电池活性物质：新电瓶在出厂后可能经过了一段时间的存放，内部的活性物质可能没有完全被激活。深放电可以使电池内部的化学反应更加充分，让活性物质更好地参与到充放电过程中，从而提高电池的性能和容量，使其达到最佳工作状态。
- 检测电池性能：通过深放电，可以初步了解新电瓶的续航能力、放电效率等性能指标。如果在深放电过程中发现电池电量下降过快、续航里程明显不足等问题，可能意味着电池存在质量问题，需要及时进行检查和处理。
操作方式
一般来说，是在电车新电瓶首次使用时，将其电量用到只剩一格，大约剩余20%-30%的电量时视为深放电。但不同类型的电池可能会有一些差异，例如铅酸电池和锂电池的深放电程度和要求可能会有所不同。对于铅酸电池，也可在电量接近耗尽但未完全耗尽时进行深放电。
注意事项
- 避免过度放电：深放电并非是将电池电量完全耗尽，过度放电会对电池造成不可逆的损害，如导致电池内部的电极材料受损、电解液分解、电池容量下降等。
- 控制放电速度：在深放电过程中，应避免大电流快速放电，因为大电流放电会使电池发热，加速电池老化，还可能导致电池内部的化学物质反应不均匀，影响电池的性能和寿命。
- 结合充电操作：深放电后应及时进行深充电，以恢复电池的电量和性能。