2025 年电车会做碰撞测试，并且整体安全性在不断提升。
碰撞测试情况
- 新车评价规程测试：如中国的 C-NCAP、欧洲的 E-NCAP 等。2025 年 3 月 21 日，阿维塔 06 成功挑战 E - NCAP 2026，在 50% 重叠对碰试验中，两车以 100km/h 的相对速度碰撞后，A 柱无损伤，前风挡完好，四门正常打开，E - Call 第一时间接入，假人的脚部、手部、面部等易伤部位未受任何损伤。小米 SU7 根据 2024 年的安全测试标准，被评为中国有史以来接受 C - NCAP 测试的最安全的汽车之一，获得了最高的五星级评级，总体安全得分为 93.5%。2025 款 MINI Cooper 纯电版在 Euro - NCAP 碰撞测试中，成年乘员防护得分率 89%，儿童乘员防护得分率 87%，弱势道路使用者防护得分率 77%，安全辅助功能得分率 79%。
- 保险汽车安全指数测评：中国保险汽车安全指数（C - IASI）在 2025 年的测评覆盖了小鹏 X9、智己 L6、问界 M9、比亚迪宋 L、零跑 C16 等五款新能源车型。测试结果显示，新能源车型在安全性能上整体表现优异。例如，问界 M9 在耐撞性与维修经济性分指数中是唯一获得 “优秀（G）” 的车型，在车内乘员安全、车外行人安全、辅助安全等方面也表现出色。
安全性能保障
- 国家检测标准实施：2025 年 3 月 1 日起，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式实施。这是我国首部专门针对新能源汽车的安全检测标准，将动力蓄电池安全（充电）检测、电气安全检测列为必检项目，还对驱动电机、电控系统以及用电安全等安全特性进行检测，有助于提升新能源汽车的安全性，减少事故发生的概率。
- 车企安全技术提升：电车在车身结构、安全配置等方面不断优化。例如，阿维塔 06 采用强度高达 2000Mpa 的热冲压超高强度钢板，对碰撞传力部位进行大面积加强，还使用一体式高压铝压铸件提升车身刚度，全车标配 9 个安全气囊，搭配双预紧 + 递减限力 + 动态锁止锁舌安全带系统。奇瑞小蚂蚁采用全铝车身骨架，3R - BODY 环状结构，关键碰撞路径采用 1500MPa 硼钢补强，侧碰能量吸收效率提升 35%。
总体而言，2025 年电车在碰撞测试中的表现较好，且随着技术的发展和标准的完善，其安全性在不断提高。但不同品牌和型号的电车安全性能存在差异，消费者在购买时可参考相关测试结果和评价，选择安全性能可靠的产品。