以下是一些 2025 年售价在 30 - 40 万左右的电车推荐：
小米 YU7
- 价格：预计售价 30 - 40 万。
- 动力：申报的双电机版本前后电机最大功率分别为 220/288kW，最大功率 508kW（691 马力），最高车速为 253km/h。后驱版功率 235kW，零百加速 4 秒内。
- 续航：后驱版搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航最高达 820 公里；四驱版配备 101.7kWh 三元锂电池，续航 760 公里。在 - 10℃低温下 15 小时行驶 1310 公里，充电仅两次，冬季续航表现出色。
- 智能化：搭载激光雷达（Max/Pro 版本）与无图方案（标准版），支持全场景智能驾驶。首创 PHUD（景深式 HUD）技术，显示面积更大，信息更直观。
- 空间：车身尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，提供宽敞的五座布局。
翼真 L380
- 价格：29.99 - 59.99 万元，39.99 万元的续航 825km 车型配备空气悬架。
- 动力：全系纯电车型，提供单电机（200kW/570km）与双电机（400kW/805km）版本，顶配车型 30 分钟可充电 80%。
- 续航：有 570km、650km、805km 和 825km 等多种续航车型可选。
- 配置：除入门版外全系标配空气悬架与 CDC 连续阻尼调节。豪华内饰采用海南黄花梨木地板与劳斯莱斯同款苯胺真皮。搭载 Flyme Auto 车机系统，支持 5G 与六区语音，但智驾仅达到 L2 级。
- 空间：车长 5316mm，轴距 3185mm，提供 6 座（2 + 2 + 2）与 8 座（4 排）布局，车内有效长度达 3974mm，得舱率 75%，三排腿部空间表现优秀，全车座椅均为航空级独立设计，第三排支持 180° 放平。
腾势 D9
- 价格：指导价 33.98 - 46.98 万元。
- 动力：提供插混与纯电双路线。插混版搭载 1.5T + 电机，综合续航 1100km，纯电续航 155km；纯电版续航 620km，单电机车型最大功率 230kW，双电机车型最大功率 275kW。
- 配置：全系标配 “天神之眼” 高阶智驾系统，含激光雷达与 32 个传感器，支持城市领航、代客泊车等功能。2025 款新增全场景智能语音 AI 智能体，整合多领域 AI 智能体，覆盖出行规划、百科答疑等场景。车内配备 15.6 英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表、HUD 抬头显示等，增加 10.25 英寸副驾娱乐屏，还换装 18 扬声器帝瓦雷音响系统，主驾配备头枕音响。
- 空间：车长 5250mm，轴距 3110mm，二排座椅滑轨长度达 1.08 米，三排腿部空间充裕，标配双层隔音玻璃与隐私玻璃，静谧性突出。
特斯拉 Model Y
- 价格：26.35 - 31.35 万。
- 动力：新款预计会配备 95kWh 的大电池包，应用于长续航版和高性能版本，优化电池能量管理以及空气动力学性能，最大续航里程有望突破 800km。
- 品牌：作为电动车市场的领军者，品牌知名度高，具有品牌溢价，拥有成熟的 FSD 系统，全球销量领先。
- 空间：车身尺寸方面不如小米 YU7，但其定位中型 SUV，对于喜欢操控灵活、尺寸更小更好停车的消费者更友好。
如果你追求极致的动力性能、长续航以及智能体验，且能接受一定的交付周期，小米 YU7 是不错的选择；如果需要经常多人出行，对空间和舒适性要求高，且喜欢豪华内饰，翼真 L380 的中高配车型值得考虑；要是注重品牌口碑、智驾能力以及多场景续航，家庭或商务兼顾的话，腾势 D9 会是个好选项；而特斯拉 Model Y 则适合那些喜欢品牌影响力、简洁风格，对车辆操控性有要求的消费者。