2025 年电车 WLTC 油耗（电耗）相对其他一些测试标准更准确，但也不能完全精准地反映实际使用情况。
WLTC 测试的优势
- 模拟工况更全面：WLTC 包含城市（低速）、城郊（中速）、乡村（高速）和高速公路（超高速）四种不同的驾驶工况，测试速度和加速曲线更加接近实际驾驶。它有更频繁的加速和减速，能更真实地反映实际驾驶中的动态行为，而不像 NEDC 等标准有较多匀速行驶工况。
- 测试环境更贴近实际：测试环境温度为 14℃-23℃，湿度为 40%-60%，考虑了车辆在使用音响等附加设备时的能耗，空调开启且车辆负载为 100kg，相比 NEDC 等标准，更贴近实际驾驶环境，能更好地模拟真实电耗。
- 数据基础更可靠：由权威机构联合研发，以 41 个典型城市的路况为基础，考虑了近 4000 辆汽车的 3000 多万公里行驶数据，确保了测试结果有较广泛的代表性和可靠性。
与实际情况存在差异的原因
- 驾驶习惯因素：实际驾驶中，驾驶者急加速、急刹车、长距离高速驾驶等行为，都可能导致电耗上升，而这些在 WLTC 测试中并未完全涵盖。不同驾驶者的驾驶习惯差异很大，很难通过标准测试完全模拟。
- 车辆维护状况：车辆的保养状况如轮胎气压、空气滤清器的清洁度等，也会影响电能效率，但 WLTC 测试是在标准车辆状态下进行，无法考虑到实际中车辆维护情况的多样性。
- 特殊环境和工况：极端天气条件（如极寒、极热）下，车辆的电池性能和能耗会受到较大影响，而 WLTC 测试的环境条件相对较为温和且固定。此外，一些特殊路况如持续爬坡、道路施工等情况，在 WLTC 测试中也难以完全模拟。
总体而言，WLTC 测试对于电车电耗的评估是目前较为先进和准确的方法，能为消费者提供有价值的参考，但实际使用中的电耗可能会因各种因素与测试结果有所不同。