不同品牌和型号的电车保修范围可能会有所不同，但一般来说，电车保修主要涵盖以下几个方面：
电池系统
- 电池组：电池是电车的核心部件，保修通常包括电池组的容量衰减问题。一般规定在一定的使用年限和里程内，电池容量下降到一定比例以下，如80%，厂家会负责免费维修或更换电池组。此外，还包括电池组内部的电芯、电池管理系统（BMS）等部件的故障维修或更换。
- 充电系统：保修范围包括车载充电机、充电接口、充电线缆等与充电相关的设备。如果在保修期内这些部件出现因质量问题导致的无法正常充电、充电速度异常等故障，厂家会进行免费维修或更换。
电机及驱动系统
- 电机：电机的保修主要针对电机本体的机械故障和电气故障，如电机绕组短路、断路，电机轴承损坏、电机异响等问题，在保修期内会由厂家负责维修或更换。
- 驱动系统：包括变速器、差速器、传动轴等部件，如果出现漏油、齿轮磨损、传动异响等故障，且在保修范围内，厂家会提供相应的维修或更换服务。
电子控制系统
- 整车控制器：它是电车的“大脑”，负责协调各个系统的工作。如果整车控制器出现故障，导致车辆无法正常启动、行驶状态异常等问题，在保修期内可享受免费维修或更换。
- 其他电子控制模块：如电池管理系统、电机控制器、车身电子稳定系统（ESP）等各种电子控制单元，若因质量问题出现故障，影响车辆的正常运行，厂家会负责维修或更换。
底盘系统
- 悬挂系统：包括减震器、弹簧、悬挂臂、球头等部件，保修内容主要是这些部件的变形、损坏、异响等问题，若在保修期内出现质量问题，厂家会进行维修或更换。
- 制动系统：制动盘、制动片、制动泵、制动管路等制动系统部件，在保修期内如果出现制动效果不佳、制动异响、制动部件磨损异常等问题，且经检测是由于产品质量原因导致的，厂家会负责维修或更换。
- 转向系统：转向机、转向柱、转向拉杆等转向系统部件，若出现转向沉重、转向异响、转向不灵敏等故障，在保修范围内厂家会进行维修或更换。
车身及内饰
- 车身结构：保修主要针对车身框架、车门等部件的生锈、变形、开裂等问题。如果在保修期内发现车身结构存在质量问题，影响车辆的安全性和使用性能，厂家会负责修复或更换相关部件。
- 内饰部件：如座椅、仪表盘、中控台、车门内饰板等内饰部件，若在保修期内出现皮革开裂、塑料件变形、按键失灵等质量问题，厂家会根据具体情况进行维修或更换。
其他零部件
- 空调系统：包括压缩机、冷凝器、蒸发器、空调管路等部件，在保修期内如果出现制冷或制热效果不佳、空调异响、漏氟等故障，厂家会负责维修或更换。
- 车灯系统：大灯、转向灯、刹车灯、雾灯等各种车灯，如果在保修期内出现灯泡损坏、灯罩破裂、灯光控制电路故障等问题，厂家会进行相应的维修或更换。