2025 年冷天对电车的影响主要体现在以下几个方面：
- 续航里程缩短：低温会使电池内部化学反应变慢，锂离子活性降低，导致电池的放电能力下降，能量密度也随之降低，进而使电车的续航里程减少。据测试，在零下 20 摄氏度的环境下，部分电车的实际续航可能比标准续航 “打折” 近四成。此外，冬季需要开启暖风系统来保持车内温度，这也会消耗大量电能，进一步缩短续航里程。
- 充电速度变慢：低温下电池需要先加热到适宜温度才能充电，即便加热后，充电速度也会慢于常温状态。因为低温会使电池的电导率降低，电荷转移速率减缓，限制了充电时的电流，导致充电时间延长。
- 电池寿命损耗：虽然多位专家表示低温对电池的长期健康影响较小，但如果长期在极寒环境下使用电车，且充电和使用方式不当，可能会对电池造成一定的不可逆损伤，影响电池的整体寿命和性能。例如，在过低温度下强制充电，可能会有安全隐患，也会损伤电池。
- 动力性能下降：由于电池放电功率减弱，电车的动力输出可能会受到影响，加速性能会有所下降，爬坡等需要较大动力的操作可能会变得困难。
- 智能驾驶功能受影响：极端天气会降低智能驾驶功能的可靠度。例如，在路面积雪场景下，试验车辆智驾系统表现不佳，通过率不及四成。积雪路面带来的摩擦力减小，影响车辆制动，增加了智能驾驶系统的控制难度。
- 车辆零部件易损：低温环境下，电动机的效率可能降低，同时车辆的防滑控制系统在湿滑的路面上工作更为困难。此外，寒冷天气还可能导致电车的一些零部件如水管、橡胶密封件等变脆变硬，更容易出现损坏，增加了车辆故障的风险，使维修需求上升。