2025 年电车下坡时通常不会用电，反而会通过再生制动系统将车辆的动能转化为电能并存储回电池中。
电车的动力系统由电池、电动机和控制系统等组成。当电车下坡时，车辆在重力作用下会产生动能，此时电动机不再作为驱动器工作，而是切换至发电机模式。驾驶员可以选择再生制动模式来激活这一功能，系统会自动调节电动机，使其将动能转化为电能，从而实现能量回收。电车的控制系统还会根据车辆的速度、坡度和电池状态等因素，自动调整再生制动的强度，以达到最佳的能量回收效果。
不过，在一些特殊情况下，电车下坡时也可能会消耗一定的电能。例如，当电池电量已满或接近满格时，为了保护电池和高压系统，电机控制器可能会自动停止能量回馈。此时，如果车辆需要继续减速或保持一定的速度，就可能需要依靠传统的机械制动系统，这会消耗一定的电能来驱动制动装置。另外，如果车内的电子设备、空调、车灯等在持续工作，也会消耗一定的电能，但这些设备的能耗相对较小。