一般来说，纯电车的速度并不慢，甚至很多纯电车的加速性能和最高车速都能达到甚至超越传统燃油车。不过，可能有部分纯电车给人速度慢的印象，主要有以下一些原因：
车辆定位与设计目的
- 城市通勤定位：一些纯电车，尤其是小型和微型纯电车，主要是为城市通勤设计的。它们的设计目标是满足城市内短距离出行需求，注重灵活性、停车便捷性和经济性，而不是追求高速度。例如五菱宏光MINIEV，最高车速一般在100km/h左右，对于城市道路行驶来说基本够用。
- 安全与稳定性考量：对于一些技术水平有限或设计保守的纯电车，为了确保车辆在行驶过程中的安全和稳定性，会对速度进行一定限制。特别是对于车身较轻、底盘设计相对简单的车型，过高的速度可能会导致车辆发飘、操控性下降等安全问题。
动力系统限制
- 电机功率较低：电机是纯电车的动力核心，其功率大小直接影响车辆的加速和最高车速。一些低端或小型纯电车为了控制成本和车辆能耗，会采用功率相对较小的电机，这就导致车辆的动力输出有限，速度提升较慢。
- 电池性能不足：电池是为电机提供能量的关键部件，如果电池的容量较小或者输出功率受限，就无法为电机提供足够的电能来支持高速度行驶。比如一些早期的纯电车，电池技术相对落后，能量密度低，输出功率有限，车辆速度也就受到限制。
软件与控制系统设定
- 能量管理策略：纯电车的控制系统需要平衡动力输出和能量消耗，以确保车辆的续航里程。在一些节能模式下，车辆会限制电机的功率输出，从而导致速度降低。这是为了在行驶过程中尽可能节省电能，延长车辆的续航距离。
- 软件调校保守：车辆的电子控制系统对电机的控制策略也会影响速度。如果软件调校比较保守，为了保护电机、电池等部件，防止过度使用导致损坏，会限制电机的最大输出，使车辆无法达到较高的速度。
其他因素
- 车辆负载：车辆载重越大，电机需要克服的阻力就越大，这会导致车辆的加速性能和最高车速下降。如果纯电车搭载了较多的乘客或货物，其速度可能会受到明显影响。
- 路况与环境：在实际行驶中，路况和环境因素对车辆速度影响很大。在拥堵的城市道路、狭窄的街道或频繁有红绿灯的路段，车辆很难达到较高速度。此外，恶劣的天气条件，如大风、暴雨等，也会使驾驶员降低车速，确保行车安全。