苏州有轨电车是服务于中国江苏省苏州市虎丘区的中低运量轨道交通车辆，采用钢轮钢轨制式100%低地板有轨电车车辆。以下是关于苏州有轨电车的详细介绍：
- 车辆类型与构造
- 1号线车辆：苏州高新有轨电车1号线车辆由南京浦镇城轨车辆有限公司通过引进庞巴迪的有轨电车先进技术生产制造。列车分为5个模块，3个转向架，车长32米，车宽2.65米，最大载客量为382人。
- 2号线车辆：苏州高新有轨电车2号线采用100%低地板钢轮钢轨有轨电车，由西班牙LKS公司、中车集团浦镇公司进行设计。列车有5编组和3编组列车各9辆，3模块列车车长21米，设置座位35个，理论最大载客量为230人。
- 车辆外观与涂装
- 1号线列车：1号线的列车为纯色涂装，有金色、绿色和蓝色等多种颜色。车头使用多个圆形车灯，排列成两行，部分车为整体的方形大灯嵌在色带上，驾驶室侧面也有小窗。
- 2号线列车：2号线列车侧面使用黑色、银色的涂装和一体化车窗玻璃，还有上下两条红色色带，车头没有红色色块，只使用黑色玻璃黑区，下面有车灯和一道银色涂装。整体上看，列车头型使用大量弧线元素，侧面有半圆形色带，配合弧面玻璃，外观圆润光滑。
- 运行系统与线路
- 运行系统：苏州有轨电车设有车辆基地，按满足厂架修、定修及以下的修程进行设计，由运用库、联合检修库、材料库、综合维修中心等组成。
- 运营线路：截至2018年8月，苏州高新有轨电车运营线路共有2条，为苏州高新有轨电车1号线、苏州高新有轨电车2号线，运营里程为44.223千米，共设27座车站，两条线路在龙康路站换乘。
- 供电方式：苏州高新有轨电车采用750v的接触网供电方案，接触网采用简单悬挂，体积小巧，结构简单，相比超级电容供电，供电更有保障，能满足车辆快速加速的需求。
- 票价与优惠政策
- 票价：苏州高新有轨电车1号线、苏州高新有轨电车2号线均实行2元一票制。
- 优惠政策：普通乘客持苏州市民卡、交通一卡通刷卡购票享受7折优惠；70周岁以上老人、离休干部、革命伤残军人、因公致残警察、市级以上劳模、残疾人、义务教育阶段学生免费乘车；60至69周岁老人持老年卡、普通高中、中专、技校、职高学生持学生卡购票享受5折优惠；每位成人可携带1名身高1.3米以下的儿童免费乘车，超过1名儿童的，按超过人数购买相应车票。