电车挡把是有可能掰坏的，以下是一些可能导致电车挡把掰坏的情况：
- 外力过大
- 暴力操作：在换挡时如果使用过大的力气，比如强行换挡、用力过猛扭转或推拉挡把，可能会使挡把的内部结构如卡槽、锁止机构等受到损坏，导致挡把无法正常工作或直接断裂。
- 意外碰撞：车辆在行驶过程中发生碰撞事故，或者在停车时挡把受到其他物体的大力撞击，都可能使挡把变形、损坏。比如车辆被追尾时，巨大的冲击力可能会传递到挡把上，使其出现弯曲、折断等情况。
- 长期频繁使用
- 自然磨损：随着使用时间的增加和换挡次数的增多，挡把的各个部件会逐渐出现磨损。如挡把的球头、手柄与连接部位的塑料或金属部件，会因长期的摩擦、扭动而变薄、变形，最终可能导致挡把松动、损坏。
- 疲劳损坏：频繁地换挡会使挡把的内部零件承受反复的应力作用，久而久之，这些零件可能会出现疲劳裂纹，进而发展成断裂，尤其是一些关键部位，如换挡杆与变速器的连接点等。
- 质量问题或设计缺陷
- 制造工艺问题：如果挡把在生产过程中存在质量问题，如材料强度不足、零部件加工精度不够等，那么即使在正常使用的情况下，也可能过早地出现损坏。
- 设计不合理：某些电车的挡把设计可能存在缺陷，导致在操作时容易使力不均，或者在一些特定的工况下容易受到额外的应力，从而增加了掰坏的风险。