并不是所有电车都是双叉臂悬架，只是很多中高端电车采用双叉臂悬架，主要原因在于其能满足电车的性能需求、适配电车的结构特点，并且符合消费市场的喜好，具体如下：
- 性能表现优越
- 操控精准：双叉臂悬架上下两个叉臂可以精确地定位前轮的各种参数，在车辆转向时，能更好地控制车轮的运动轨迹，使车轮保持与地面的最佳接触角度，减少转向时的车身侧倾，提供更精确的转向控制，让驾驶者在操控车辆时更有信心，尤其在高速行驶和急转弯时表现更为出色。
- 支撑性强：电车由于电池组的存在，车身重量普遍较大，双叉臂悬架的横向刚度大，能更好地承受车辆转弯时产生的横向力，为车身提供足够的侧向支撑，保持车辆的行驶稳定性，降低侧翻的风险。
- 减震良好：该悬架能更有效地吸收路面的震动，通过上下叉臂的协同作用，将路面的冲击分散传递，减少传递到车身的震动，提供更平顺的乘坐体验，提升车辆的舒适性。
- 适配电车结构
- 空间布局合理：电车的发动机舱空间相比燃油车更为充裕，电机的体积相对较小，不需要像燃油车那样为发动机和变速箱等部件预留大量空间，这为双叉臂悬架的安装提供了有利条件，使其在空间占用上的劣势不再明显。
- 利于重心优化：双叉臂悬架可以通过合理布置上下叉臂的位置和角度，更好地调整车辆的重心高度和位置，结合电车电池组通常布置在底盘下方的特点，进一步降低车辆的整体重心，提高车辆的行驶稳定性和操控性能。
- 市场与成本因素
- 提升产品竞争力：双叉臂悬架通常被认为是一种高端、高性能的悬架系统，应用在电车上可以提升车辆的品牌形象和产品竞争力，满足消费者对于车辆高品质、高性能的需求，尤其对于中高端电车市场的消费者，双叉臂悬架是一个重要的卖点。
- 成本可接受：虽然双叉臂悬架的制造成本相对较高，但对于许多中高端电车品牌来说，为了追求更好的性能和品质，愿意承担这部分成本，并且可以通过合理的成本控制和产品定价，将增加的成本在一定程度上消化，同时也能通过高附加值的产品吸引消费者。