根据 2025 年最新信息，小米汽车 SU7 的价格体系已形成覆盖主流市场到高端领域的完整产品线，同时叠加全国性补贴和地方性政策，实际购车成本进一步优化。以下是具体价格及相关政策解读：
一、官方指导价与车型配置
1. 基础款车型（2025 款延续 2024 款配置）
- 后驱长续航智驾标准版：21.59 万元
搭载 700km CLTC 续航电池，支持 L2 + 级辅助驾驶，配备 16.1 英寸中控屏和高通骁龙 8295 芯片。 - 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元
续航提升至 830km，新增城市导航辅助驾驶（NOA）和激光雷达。 - 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元
双电机四驱系统，0-100km/h 加速 3.2 秒，支持赛道模式。
2. 高端车型（2025 年新增）
- Ultra 标准版：52.99 万元
三电机四驱系统，1.98 秒破百，CLTC 续航 630km，搭载宁德时代麒麟 II 电池和小米澎湃 OS。 - Ultra 纽北限量版：81.49 万元
限量 500 台，配备碳纤维套件、Brembo 陶瓷刹车和赛道调校底盘。
二、价格调整与市场策略
小米 SU7 Ultra 的定价策略引发行业震动：
- 大幅降价：Ultra 标准版从预售价 81.49 万元直降 28.5 万元，直接切入奔驰 E 级、宝马 5 系等传统豪华车型价格区间。
- 性价比优势：52.99 万元版本标配 800V 高压平台、480kW 超充和空气悬架，性能参数超越同价位特斯拉 Model S Plaid。
三、补贴政策与实际购车成本
1. 全国性补贴
- 新能源汽车购置税减免：全系车型免征购置税，以 Ultra 标准版为例，可节省约 4.7 万元。
- 以旧换新补贴：
- 报废国四及以下旧车并购买新能源车型，补贴 2 万元。
- 置换更新补贴：购车价格 20 万元以上的新能源车补贴 1.5 万元。
2. 地方性政策（以福州为例）
- 报废补贴：报废符合条件旧车并购买小米 SU7，可叠加国家补贴 2 万元和地方补贴 2 万元，合计最高 4 万元。
- 新能源补贴：20 万元以上新能源车额外补贴 4000 元（苏州等地政策类似）。
3. 经销商优惠
- 限时立减：部分地区基础款车型可享 1.5 万元优惠，例如后驱标准版实际售价低至 20.09 万元。
- 金融政策：24 期 0 息分期（首付 50%），或 5 年超长贷（利率低至 3.9%）。
四、选装与个性化配置
- 限定色选装：璀璨洋红色需额外支付 9000 元，搭配专属轮毂和内饰。
- 性能套件：碳纤维外饰套装（1.8 万元）、赛道竞速包（10 万元）等。
五、终端价格示例（以福州地区为例）
| 车型 | 官方指导价 | 国家补贴 | 地方补贴 | 经销商优惠 | 实际落地价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 后驱长续航智驾标准版 | 21.59 万 | 2 万 | 2 万 | 1 万 | 16.59 万 |
| Ultra 标准版 | 52.99 万 | 4.7 万 | 2 万 | 0 | 46.29 万 |
| Ultra 纽北限量版 | 81.49 万 | 7.2 万 | 2 万 | 0 | 72.29 万 |
六、市场影响与用户反馈
- 销量表现：Ultra 标准版上市 2 小时大定破万，10 分钟订单突破 6900 台，创国产高端电动车纪录。
- 用户评价：
- 优势：车机系统流畅（HyperOS）、续航扎实（CLTC 达成率 90% 以上）、售后服务响应快。
- 争议：部分用户反映座椅舒适性一般，后备箱空间较小（454L）。
总结
2025 年小米 SU7 的价格体系呈现 “高端降价、中端稳定、入门补贴” 的特点，尤其是 Ultra 标准版的 52.99 万元定价重塑了豪华电动车市场格局。对于福州用户，叠加地方补贴后，基础款车型实际落地价可低至 16.59 万元，而旗舰版 Ultra 的性价比也远超同价位竞品。建议消费者优先关注官方补贴政策和经销商促销活动，以获取最优购车方案。