严格来说，纯电车是没有油门的，它通常被称为加速踏板或电门，电车能通过踩加速踏板起步主要有以下原因：
- 能量转换与供给
- 电池储能：电车配备有大容量的电池组，这些电池组能够储存大量的电能。以常见的锂离子电池为例，在充电过程中，电能转化为化学能储存在电池内部。
- 电能传输：当驾驶员踩下加速踏板时，信号会传递给车辆的电子控制系统，电子控制系统会根据踏板的踩下程度，控制电池组向电机输出相应大小的电流。
- 电机驱动原理
- 电机工作：电流通过电机时，根据电磁感应原理，电机内部的线圈会在磁场中受到力的作用，从而产生旋转运动。这个旋转运动就是车辆动力的来源。
- 动力传输：电机的旋转运动通过传动装置，如减速器、传动轴等，传递到车轮，使车轮产生转动，从而推动车辆起步和行驶。
- 电子控制系统
- 信号处理：电车的电子控制系统非常复杂且精确，它会实时监测加速踏板的位置、车辆的速度、电池的电量和状态等多个参数。当加速踏板被踩下时，控制系统会根据这些参数计算出需要向电机输出的电流大小和功率，以实现平稳、高效的起步和加速。
- 优化控制：电子控制系统还会根据车辆的行驶状态和驾驶员的驾驶习惯进行智能调整。例如，在起步时，如果驾驶员缓慢踩下加速踏板，系统会逐渐增加电机的输出功率，使车辆平稳起步；如果驾驶员快速深踩加速踏板，系统会迅速增大电流输出，提供更大的动力，实现快速起步。
一些混合动力汽车既可以加油也可以充电，在燃油模式下，它通过发动机燃烧燃油产生动力，加速原理与传统燃油车类似；在电动模式下，则与纯电车一样，依靠电池和电机系统来驱动车辆起步和行驶。