截至 2025 年 4 月，小米汽车已形成覆盖轿车、SUV 及高性能车型的产品矩阵，既有市场表现强劲的旗舰车型，也有布局未来的战略新品。以下是 2025 年小米汽车的核心车型及技术动态：
一、已上市车型
1. 小米 SU7 系列：C 级纯电轿车标杆
- 定位：中大型高性能生态科技轿车，主打智能驾驶与长续航。
- 核心版本：
- 标准版：21.59 万元起，CLTC 续航 700 公里，搭载磷酸铁锂电池，后驱单电机 299 马力。
- Ultra 版：52.99 万元起，三电机全轮驱动，综合功率 1548 马力，0-100km/h 加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，续航 600 公里（CLTC）。配备碳纤维组件、碳陶瓷制动盘、主动扩散器等赛道级配置，专为追求极致性能的用户打造。
- 市场表现：截至 2025 年 3 月，SU7 累计交付超 32 万辆，连续 5 个月单月交付量突破 2 万台，成为中高端纯电轿车市场的明星车型。
2. 小米 SU7 Ultra：全球最快四门量产车
- 技术亮点：
- 三电机系统：前 V6S 电机 + 后双 V8S 电机，最大功率 1548 马力，打破纽北赛道四门车圈速记录（6 分 46 秒 874）。
- 充电效率：5.2C 超充技术，11 分钟补能 10%-80%，支持 600kW 液冷超充桩。
- 智能驾驶：Xiaomi Pilot Max 系统，双 Orin X 芯片算力 508TOPS，支持高速 / 城市 NOA 全场景领航。
二、2025 年新发布车型
1. 小米 YU7：首款纯电 SUV
- 定位：中大型轿跑 SUV，对标特斯拉 Model Y，主打运动设计与智能体验。
- 核心参数：
- 尺寸：4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，整备质量 2405kg。
- 动力：
- 单电机后驱：235kW，续航 675km（磷酸铁锂电池）。
- 双电机四驱：508kW（691 马力），续航 760km（三元锂电池）。
- 智能配置：车顶激光雷达、全景天幕、环形投影屏（替代传统 HUD），搭载骁龙 8295 芯片，支持五屏联动与全场景语音交互。
- 上市时间：2025 年 6-7 月，预计售价 30-40 万元，将成为小米冲击高端 SUV 市场的主力车型。
2. 小米 MX11：第二款纯电 SUV
- 定位：中大型纯电 SUV，基于 SU7 平台打造，主打家庭用户市场。
- 技术亮点：
- 双电机四驱：综合功率 495kW，续航 800km（CLTC）。
- 后轮转向：支持 10 度转向角，提升低速灵活性与高速稳定性。
- 智能底盘：全主动悬架系统，可实现 “原地起跳” 等功能，应对复杂路况。
- 上市时间：2025 年 3 月，售价预计 25-35 万元，与 YU7 形成差异化竞争。
三、技术研发与产能布局
1. 核心技术突破
- 四电机驱动：小米正在研发轮边四电机系统，综合功率 1511kW，支持原地掉头、“太空步” 泊车等功能，对标比亚迪 “易四方” 技术。
- 线控底盘：48V 线控转向与线控制动系统，取消机械连接，转向比可在 5:1-15:1 自由调节，提升驾驶安全性与能耗效率。
- 智能座舱：澎湃 HyperOS 系统深度整合小米生态，支持手机、平板与车机无缝互联，实现 “上车即连接” 的体验。
2. 产能与交付
- 工厂扩建：小米汽车二期工厂于 2025 年 4 月完成规划验收，预计 7 月投产，年产能超 30 万辆，助力全年 35 万辆交付目标。
- 充电网络：与蔚来、小鹏、理想合作，接入超 2.9 万个第三方充电桩，覆盖全国主要城市，缓解用户补能焦虑。
四、未来产品规划
- 增程式 SUV（内部代号 “昆仑”）：预计 2026 年推出，售价 15 万元左右，配备三排座椅与后轮转向系统，纯电续航 400 公里，瞄准家庭用户市场。
- 新平台开发：正在研发增程式混动平台，计划推出三款 SUV 车型，对标理想 L7/L8/L9，进一步拓展中高端市场。
总结
2025 年小米汽车以 SU7 系列巩固轿车市场地位，通过 YU7 和 MX11 两款 SUV 车型切入主流细分市场，并依托 Ultra 版树立性能标杆。同时，四电机驱动、线控底盘等前沿技术的研发，为未来产品奠定基础。随着二期工厂投产，小米有望在销量与技术上实现双重突破，成为新能源汽车行业的重要玩家。
