根据最新权威信息，小米汽车的第二个工厂（二期工厂）位于北京市通州区马驹桥镇，与一期工厂相邻，共同构成小米智能制造产业基地。以下是具体细节和背景分析：
一、工厂位置与建设进展
- 地理位置
二期工厂位于北京市通州区马驹桥镇亦庄新城（通州片区），紧邻已投产的一期工厂，两地仅相隔一条马路。这一选址延续了小米在京津冀地区的产业布局，便于共享供应链资源和技术支持。
- 建设进度
- 2024 年 7 月，小米以 8.42 亿元竞得二期工厂地块，面积达 53.11 万平方米，建筑规模控制在 69.05 万平方米以内。
- 2025 年 4 月中旬，二期工厂完成规划验收，预计 6 月中旬竣工，最快 7 月、最迟 8 月正式投产。
- 工厂建设速度极快，从拿地到验收仅用不到一年时间，甚至在周末夜晚仍持续施工，体现了小米对产能扩张的迫切需求。
二、产能规划与战略意义
- 产能提升
二期工厂投产后，小米汽车的年产能将超过 30 万辆，加上一期工厂的 15 万辆设计产能（实际通过产线优化已提升至更高水平），整体产能将突破 45 万辆。这一产能规模可支撑小米 2025 年 35 万辆的交付目标，并为后续市场扩张奠定基础。
- 战略布局
- 就近配套：与一期工厂集中布局，有利于共享冲压、焊接、涂装等核心工艺的基础设施，降低初期投资成本。
- 区域辐射：北京作为小米汽车的总部和研发中心，二期工厂的建成将强化京津冀地区的生产协同，辐射华北、东北及西北地区市场。
- 供应链整合：北京及周边地区聚集了大量汽车零部件供应商（如宁德时代、华域汽车等），二期工厂的投产可进一步优化供应链效率，缩短交付周期。
三、其他潜在工厂规划
除北京二期工厂外，小米还在推进其他生产基地的建设：
- 武汉工厂
- 选址于武汉经开区通航产业园，占地面积约 2000 亩，与小鹏、路特斯等车企相邻。
- 该工厂可能作为小米的第三或第四个生产基地，计划在 2026 年实现年产销 100 万辆的目标。
- 目前武汉工厂仍处于筹建阶段，预计 2025 年底正式宣布，2026 年逐步投产。
- 南京与合肥的可能性
- 南京江宁区、江北新区等地因成熟的汽车产业链和政策支持，曾被分析为潜在选址，但目前尚无官方确认。
- 合肥曾传闻与江淮汽车合作代工，但小米官方未予证实，且更倾向于自建工厂以确保品控。
四、总结
截至 2025 年 4 月，小米汽车的第二个工厂明确位于北京通州马驹桥，与一期工厂形成产能互补。这一布局既符合小米 “聚焦核心区域、快速提升产能” 的战略，也为其后续全国性扩张（如武汉工厂）提供了经验和资源储备。未来，随着更多工厂的投产，小米有望在智能电动汽车市场中占据更重要的地位。
