截至 2025 年 4 月，小米汽车已形成以SU7 系列为核心、YU7为战略 SUV、** 增程车型 “昆仑”** 为未来布局的产品矩阵，覆盖轿车、SUV 及混动领域。以下是基于最新官方信息与行业动态的详细解析：
一、小米 SU7 系列：性能与智能的标杆
作为小米首款量产车型，SU7 系列凭借极致性能与生态联动迅速打开市场，2024 年累计交付超 32 万辆。2025 年，该系列进一步扩展至4 款车型，并推出特别版：
1. 基础款（2024 款延续）
- 后驱标准长续航智驾版：售价 21.59 万元，CLTC 续航 700 公里，搭载磷酸铁锂电池，适合城市通勤。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：售价 24.59 万元，续航 830 公里，升级激光雷达与 Xiaomi Pilot 3.0 系统。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：售价 29.99 万元，双电机综合功率 490kW，零百加速 3.6 秒，续航 800 公里。
2. 性能旗舰：SU7 Ultra
- 核心配置：三电机系统（前 220kW + 后 288kW + 后 288kW），综合功率 1138kW（1548 马力），零百加速 1.98 秒，最高车速 350km/h。
- 续航与技术：搭载宁德时代麒麟电池，CLTC 续航 630 公里，支持 800V 高压平台，充电 10%-80% 仅需 18 分钟。
- 赛道基因：碳纤维车身覆盖件减重 374kg，纽北赛道四门电动车圈速纪录保持者。
- 售价：52.99 万元，2025 年 2 月已上市。
3. 特别版：15 周年璀璨洋红纪念版
- 亮点：限定璀璨洋红色车漆（选装费 9000 元）、21 英寸金属钕色轮毂、Brembo 卡钳，内饰新增米灰色 Nappa 真皮座椅。
- 市场定位：瞄准年轻用户个性化需求，限量发售。
二、首款 SUV：小米 YU7（2025 年 6-7 月上市）
YU7 作为小米布局 SUV 市场的战略车型，定位中大型纯电轿跑 SUV，主打长续航与智能化：
1. 核心参数
- 尺寸：4999×1996×1608mm，轴距 3000mm，五座布局，后排腿部空间超 900mm。
- 动力：
- 单电机后驱版：235kW，续航 720 公里（磷酸铁锂电池）。
- 双电机四驱版：508kW（691 马力），零百加速 3.2 秒，续航 820 公里（三元锂电池）。
- 智能配置：搭载骁龙 8395 芯片、激光雷达、Xiaomi HyperOS 系统，支持高速 NOA 与自动泊车。
2. 设计亮点
- 空气动力学：前机盖风洞设计 + 镂空大灯组，风阻系数低至 0.23Cd。
- 续航实测：雷军试驾中完成 1000 公里路程仅补能两次，验证其长续航能力。
3. 价格预测
- 标准版：23.55 万元
- Pro 版：26.35 万元
- Max 版：30.88 万元
（参考工信部备案信息与市场竞争环境推测）。
三、未来布局：增程 SUV “昆仑”（2026 年上市）
代号 “昆仑” 的增程 SUV 是小米拓展混动市场的关键车型，目前已曝光谍照与参数：
1. 核心信息
- 定位：中大型 SUV，三排六座布局，车长超 5.2 米，轴距 3100mm，对标理想 L9。
- 动力：1.5T 增程器 + 双电机，纯电续航 400 公里，综合续航 1500 公里，支持直流快充。
- 配置：空气悬架、后轮转向、双 Orin-X 芯片、激光雷达，车机系统升级为澎湃 OS 2.0。
- 价格预测：起售价 35 万元，主打家庭用户与长途出行需求。
2. 上市计划
- 2025 年底发布概念车，2026 年上半年量产交付，依赖北京亦庄二期工厂产能（年产能 60 万辆）。
四、技术与生态优势
- 供应链合作：宁德时代提供电池、汇川技术供应电机、拓普集团配套空气悬架，保障核心部件稳定。
- 充电网络：与蔚来、小鹏、理想合作，接入超 3 万个充电桩，支持即插即充与扫码充电。
- 品牌定位：以 “高性价比 + 智能生态” 切入市场，2025 年目标销量 35 万辆，冲击新能源汽车销量前十。
五、市场反馈与挑战
- 销量表现：SU7 连续 5 个月单月交付超 2 万辆，但近期订单波动引发关注，产能不足仍是瓶颈。
- 竞争压力：面临特斯拉 Model Y、比亚迪汉等车型的价格战，需强化品牌溢价与售后服务。
总结
2025 年小米汽车以SU7 系列巩固轿车市场，通过YU7拓展 SUV 领域，并以昆仑增程 SUV布局未来。其核心策略是 “技术下放 + 生态融合”，例如将 SU7 Ultra 的三电机技术下放至 YU7，同时通过小米生态链提升用户体验。尽管面临产能与竞争压力，小米凭借高性价比与科技标签，有望在新能源市场占据一席之地。
