根据 2025 年最新信息，小米汽车首款车型 SU7 全系均为纯电动车，售价覆盖 21.59 万元至 81.49 万元，具体价格及配置差异如下：
一、基础版 SU7（2024 款，2025 年延续销售）
1. 后驱标准长续航智驾版
- 裸车价：21.59 万元
- 配置亮点：
- 搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700km，支持快充（0.32 小时充至 80%）。
- 单电机后驱，最大功率 220kW，百公里加速 6.9 秒。
- 标配 L2 级智能驾驶辅助（高速领航、自动泊车）、16.1 英寸中控屏、骁龙 8295 芯片。
- 实际购车成本：
- 若符合北京地区以旧换新政策，最高可享 2 万元国家补贴 + 1.5 万元置换补贴，叠加后裸车价低至 18.09 万元。
2. 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版
- 裸车价：24.59 万元
- 配置升级：
- 电池容量提升至 94.3kWh，CLTC 续航 830km。
- 新增高阶智驾功能（城市道路辅助驾驶）、Nappa 真皮座椅。
- 实际购车成本：
- 叠加补贴后约 21.09 万元，适合对续航和智驾有更高需求的用户。
3. 四驱超长续航高阶智驾 Max 版
- 裸车价：29.99 万元
- 性能旗舰：
- 双电机四驱，综合功率 495kW，百公里加速 2.78 秒。
- 搭载 101kWh 三元锂电池，CLTC 续航 800km，支持 800V 超充。
- 实际购车成本：
- 补贴后约 26.49 万元，对标特斯拉 Model 3 Performance，性价比显著。
二、高端版 SU7 Ultra（2025 款）
1. 标准版
- 售价：52.99 万元
- 性能颠覆：
- 三电机系统（2 台 V8s+1 台 V6s），综合功率 1548 马力，百公里加速 1.98 秒，最高时速 350km/h。
- 宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道电池，支持 5.2C 超充，10 分钟补能 400km。
- 豪华配置：
- 21 英寸碳陶制动盘、碳纤维内饰套件、赛道模式。
- 终身免费 Xiaomi HAD 端到端智驾系统。
2. 纽北限量版
- 售价：81.49 万元
- 专属权益：
- 纽北赛道调校底盘、24K 金碳纤维车标。
- 限量 1000 台，附赠赛道日体验和小米生态产品大礼包。
三、北京地区购车优惠
- 国家补贴：
- 报废旧车并购买新能源车，最高补贴 2 万元（需旧车为 2012 年前注册燃油车或 2018 年前注册新能源车）。
- 置换补贴：
- 转让旧车并购买新能源车，最高补贴 1.5 万元（新车发票价≥20 万元）。
- 厂商权益：
- 2025 年 4 月购车赠送价值 9 万元碳纤维套件 + 终身智驾使用权。
四、市场表现与交付
- 销量：2025 年 3 月 SU7 全系交付 2.9 万辆，连续 5 个月破 2 万，累计交付超 18 万辆。
- 交付周期：基础版现车充足，Ultra 版因订单火爆需排队 2-3 个月。
- 用户反馈：
- 优势：车机交互流畅（小米生态联动）、续航扎实（CLTC 无虚标）、加速性能突出。
- 短板：800V 超充站覆盖不足、售后网点较少（依赖第三方合作）。
五、竞品对比
| 车型 | 售价（万元） | 续航（CLTC） | 加速（0-100km/h） | 核心优势 |
|---|---|---|---|---|
| 小米 SU7 Max | 29.99 | 800km | 2.78 秒 | 800V 平台、智驾终身免费 |
| 特斯拉 Model 3 Performance | 33.99 | 672km | 3.3 秒 | 品牌溢价、超充网络 |
| 极氪 001 FR | 42.99 | 700km | 2.02 秒 | 四电机、猎装造型 |
| 小米 SU7 Ultra | 52.99 | 630km | 1.98 秒 | 三电机、碳纤维套件 |
总结
- 预算 20 万级：推荐后驱标准长续航版，叠加补贴后性价比极高，适合城市通勤。
- 性能爱好者：四驱 Max 版加速媲美超跑，且支持超充，适合追求驾驶乐趣的用户。
- 豪华体验：SU7 Ultra 以 52.99 万元价格打破性能车定价逻辑，适合愿意尝鲜的科技发烧友。
建议通过小米汽车官网或线下门店（北京已有 12 家体验中心）试驾，并结合自身用车需求和补贴政策选择。