根据公开信息，小米汽车在 2025 年推出的车型主要包括以下几款，覆盖纯电轿车、高性能版及中大型 SUV 领域，展现了其在智能电动汽车市场的多元化布局：
1. 小米 SU7 Ultra（高性能纯电轿车）
定位：旗舰级高性能纯电轿车，主打极致性能与科技配置。
核心亮点：
- 动力与续航：搭载三电机全轮驱动系统（前 V6S 电机 + 后双 V8S 电机），综合功率达 1138kW（1548 马力），0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，最高时速 350km/h，CLTC 续航 630 公里。
- 充电技术：支持 800V 高压快充，11 分钟可完成 10%-80% 电量补充，充电倍率达 5.2C。
- 赛道化配置：配备 17 个碳纤维组件、碳陶瓷制动盘、前六后四活塞卡钳，可选装 “竞速套装” 和 “纽北限量版”，后者售价 81.49 万元，限量 2000 台。
- 智能座舱：搭载高通骁龙 8295 芯片，运行 Xiaomi hyperOS 系统，配备 HUD 抬头显示、赛道模式声浪模拟等功能，智驾系统支持高速 / 城市 NOA。
上市时间与价格：2025 年 2 月 27 日上市，标准版售价 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。
2. 小米 YU7（中大型纯电 SUV）
定位：首款中大型纯电 SUV，主打长续航与智能化体验。
核心亮点：
- 设计与空间：车身尺寸为 4999×1996×1608mm，轴距 3000mm，采用溜背式轿跑造型，标配激光雷达和全景天幕，提供 5 座布局。
- 动力与续航：
- 单电机后驱版：最大功率 235kW，续航 675km（磷酸铁锂电池）。
- 双电机四驱版：综合功率 508kW，续航 770km（三元锂电池），0-100km/h 加速 4.5 秒，最高时速 253km/h。
- 智能化配置：搭载 Xiaomi Pilot Max 智驾系统，配备 2 颗 Orin X 芯片（算力 508TOPS），支持高速 NOA 和城市领航辅助。
上市时间与价格：2025 年 6-7 月上市，预计售价 30-40 万元。
3. 小米 SU7（标准版纯电轿车）
定位：主销纯电轿车，兼顾性价比与实用性。
核心亮点：
- 基础性能：单电机后驱版最大功率 210kW，续航 668km；双电机四驱版综合功率 495kW，续航 712km，0-100km/h 加速 3.9 秒。
- 智能生态：与小米智能家居深度联动，支持手机无线充电、CarPlay/Carlink 互联，搭载高通骁龙 8295 芯片。
市场表现：2024 年交付量超 13.5 万辆，2025 年继续作为主力车型销售，价格区间 21.59-30.99 万元。
4. 其他规划车型
- 增程式 SUV（内部代号 “昆仑”）：
预计 2026 年推出，定位中大型 SUV，采用增程式混动系统，售价约 15 万元，配备后轮转向和三排座椅，主打家庭用户市场。 - 对标 Model Y 的纯电 SUV：
网传正在开发中，计划 2025 年下半年或 2026 年上市，采用对开门设计，定位中型纯电 SUV，续航或超 600km。
总结：2025 年小米汽车产品矩阵
| 车型 | 类型 | 核心特点 | 售价区间 | 上市时间 |
|---|---|---|---|---|
| 小米 SU7 Ultra | 高性能纯电轿车 | 三电机四驱、1.98 秒加速、800V 快充 | 52.99-81.49 万元 | 2025 年 2 月 |
| 小米 YU7 | 中大型纯电 SUV | 长续航、激光雷达、智能座舱 | 30-40 万元 | 2025 年 6-7 月 |
| 小米 SU7 | 标准版纯电轿车 | 高性价比、智能生态联动 | 21.59-30.99 万元 | 2024 年已上市 |
| 增程式 SUV | 中大型增程式 SUV | 低售价、家庭场景、后轮转向 | 约 15 万元 | 2026 年 |
技术与生态布局
- 研发投入：2025 年研发预算超 300 亿元，聚焦自研 V8s 电机、大压铸集群、智能底盘等核心技术。
- 充电网络：与蔚来、小鹏、理想合作，接入超 2.9 万个充电桩，支持即插即充和跨品牌补能。
- 销量目标：2025 年计划交付 30 万辆，其中 YU7 和 SU7 Ultra 为主要增长点。
小米汽车通过 “高性能 + 长续航 + 智能化” 的产品策略，逐步构建起覆盖不同细分市场的车型矩阵，同时依托生态协同和技术创新，加速在新能源汽车领域的扩张。