截至 2025 年 4 月，小米汽车在 2025 年新发布的车型主要包括SU7 Ultra和 **YU7（御 7）** 两款，其价格信息如下：
一、小米 SU7 Ultra（已上市）
作为小米汽车的旗舰性能车型，SU7 Ultra 于 2025 年 2 月 27 日正式上市，定位为纯电动高性能轿跑，目前提供两个版本：
- 标准版
- 官方指导价：52.99 万元
- 核心配置：
- 搭载三台电机（V8s + V6s），系统综合最大功率 1548 马力，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，最高车速 350km/h。
- 配备宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用电池，CLTC 续航 630 公里，支持 5.2C 超快充（充电 10%-80% 仅需 11 分钟）。
- 标配碳陶瓷制动盘、21 英寸运动轮毂、碳纤维车身套件（含 21 处碳纤维部件）及专属车漆。
- 智能驾驶方面，赠送 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾终身免费使用权。
- 纽北限量版
- 官方指导价：81.49 万元
- 专属升级：
- 基于标准版进一步强化赛道性能，包含纽北赛道专属调校、限量版涂装及纪念标识。
- 额外提供竞速套装（价值 10 万元，需挑战纽北赛道后解锁）。
市场反馈：
SU7 Ultra 通过 “预售价 81.49 万元→正式价 52.99 万元” 的大幅降价策略，迅速引发市场关注，上市 2 小时即斩获超 1 万辆大定订单。当前购车可享价值 9 万元权益（含碳纤维套件、五年基础保养等），实际入手成本进一步降低。
二、小米 YU7（御 7）SUV（预计 2025 年 6-7 月上市）
作为小米汽车首款纯电动 SUV，YU7 目前尚未公布具体售价，但根据官方信息及行业预测，其定价策略可归纳为：
- 定位与配置：
- 中大型 SUV，车身尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（508kW/691 马力）两种动力，CLTC 续航最高 820 公里。
- 标配电子按键车门、悬浮式中控屏、碳纤维方向盘及零重力座椅模式，高配车型或搭载激光雷达强化智能驾驶。
- 价格预测：
- 官方透露：小米汽车副总裁李肖爽在 2025 年 4 月明确表示，YU7 售价预计在30-40 万元区间。
- 行业分析：结合 SU7 系列的定价逻辑（SU7 起售价 21.59 万元）及 SUV 市场溢价规律，部分媒体推测 YU7 起售价可能在23.59 万 - 24.99 万元，但考虑到其配置升级（如双电机、长续航），实际价格或接近官方预告的 30 万元上限。
- 竞品对标：直接竞品如特斯拉 Model Y（24.99 万元起）、极氪 001（25.9 万元起），YU7 需通过 “配置差异化”（如更高性能、智能化）或 “价格下探”（低于 30 万元）抢占市场。
- 上市时间：
- 原计划于 2025 年 6-7 月上市，但受产能爬坡及测试进度影响，或推迟至 2025 年第三季度。
三、总结与选购建议
- 已上市车型：
- SU7 Ultra：适合追求极致性能的用户，52.99 万元的定价在百万级超跑中具备显著性价比，尤其适合赛道爱好者或科技尝鲜者。
- SU7 系列（2024 款）：若预算有限，可考虑 2024 款 SU7（21.59 万 - 29.99 万元），其配置与性能仍属同级领先。
- 待上市车型：
- YU7：若需 SUV 车型，建议等待官方预售信息。若定价低于 30 万元，有望成为中大型纯电 SUV 市场的 “搅局者”；若接近 40 万元，则需与蔚来 ES6、问界 M5 等高端竞品正面竞争。
- 购车策略：
- 关注 2025 年上海车展（4 月 23 日）及小米官方活动，SU7 Ultra 或推出限时优惠，YU7 可能释放预售权益（如定金抵扣、免费选装）。
- 考虑政策红利：2025 年是新能源汽车购置税免征最后一年，下半年购车可节省约 2 万 - 4 万元税费。
建议根据个人需求（性能、空间、预算）及市场动态综合决策，优先选择官方渠道获取实时价格及权益信息。
