截至 2025 年 4 月，小米汽车的最新款车型为小米 SU7 Ultra和小米 YU7（小米御 7）。以下是两款车型的详细信息及市场动态：
一、小米 SU7 Ultra：高性能电动轿车标杆
1. 核心定位与发布时间
- 定位：作为小米 SU7 系列的旗舰车型，SU7 Ultra 被定义为 “巅峰性能科技轿车”，主打赛道级性能与豪华配置。
- 发布时间：2025 年 2 月 27 日正式发布，售价从预售价 81.49 万元大幅下调至 52.99 万元起，上市首日订单突破 1.5 万台。
2. 技术亮点
- 动力系统：搭载三电机四驱系统，综合最大功率达 1548 马力，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，最高时速 350km/h，刷新纽博格林北环赛道四门量产车纪录（6 分 46 秒 874）。
- 续航与充电：配备宁德时代麒麟高功率电池包，CLTC 续航 630 公里，支持 5.2C 超充，10%-80% 电量充电仅需 11 分钟。
- 智能驾驶：搭载 X-Pilot 4.0 系统，配备 31 个高精度传感器（包括 4 颗 128 线激光雷达），算力达 1024TOPS，支持城市 NOA 功能覆盖全国 45 个城市。
- 赛道级配置：采用碳纤维尾翼、倍适登绞牙避震、倍耐力半热熔轮胎等，整车下压力达 285kg，兼顾公路与赛道性能。
3. 市场表现
- 销量：上市后 2 小时大定突破 1 万台，三天内锁单超 1.9 万台，成为国产高端电动车现象级产品。
- 产能：小米北京工厂月均产能约 2.5 万辆，优先保障 SU7 系列交付，2025 年全年交付目标提升至 35 万辆。
二、小米 YU7（小米御 7）：中大型纯电 SUV
1. 核心定位与上市计划
- 定位：小米第二款量产车型，定位中大型纯电 SUV，主打长续航与智能驾驶，对标特斯拉 Model Y。
- 上市时间：计划 2025 年 6-7 月正式上市，预售价或下探至 23 万元。
2. 技术亮点
- 设计语言：延续小米家族式 “流体雕塑” 风格，车身尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，配备全隐藏式门把手、星环 LED 灯组（支持灯语交互）。
- 动力与续航：提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（508kW）版本，搭载磷酸铁锂电池，CLTC 续航最高 820 公里，支持 800V 高压快充。
- 智能配置：采用环形投影屏替代传统仪表盘，车机系统与小米生态深度整合，支持语音控制智能家居。
3. 市场动态
- 缺席上海车展：尽管原计划参展，最终因产能分配和避免分流 SU7 关注度而缺席，但已开启预热，预计跳过车展直接预售。
- 事故影响：2025 年 3 月发生的 SU7 事故未直接影响 YU7 上市计划，但小米加强了智能驾驶系统的测试与优化。
三、其他信息
1. SU7 系列持续热销
- 基础款 SU7：2024 年 3 月上市，累计订单突破 40 万辆，2025 年 3 月销量超 2.9 万辆，稳居纯电车型销量前列。
- 价格策略：SU7 Ultra 的 “高开低走” 定价（从 81.49 万降至 52.99 万）被视为市场策略，既巩固高端形象，又扩大受众。
2. 产能与交付目标
- 工厂扩建：小米二期工厂预计 2025 年 6 月竣工，年产能将提升至 30 万辆，支撑 35 万辆交付目标。
- 盈利预期：尽管当前每辆车亏损约 4 万元，但小米计划通过规模效应和高端车型盈利，最快 2025 年第二季度实现毛利率 20%。
四、总结
- 2025 年最新款：小米 SU7 Ultra（2 月发布）和 YU7（6-7 月上市）是小米在 2025 年的两款核心新车型，分别覆盖高性能轿车与中大型 SUV 市场。
- 技术趋势：小米延续 “科技普惠” 理念，通过 SU7 Ultra 的赛道性能与 YU7 的智能生态，进一步巩固其在新能源汽车领域的竞争力。
- 市场挑战：产能爬坡、智能驾驶安全优化及盈利压力仍是小米汽车面临的主要考验。
