2025 年小米汽车在产品矩阵上形成了 “轿车 + SUV” 的双产品线布局，覆盖 20 万至 80 万元价格区间。核心车型包括SU7 系列（轿车）和YU7（SUV），两者在动力、智能驾驶、配置等方面存在显著差异，以下是具体版本区别的详细解析：
一、小米 SU7 系列：性能与科技的旗舰代表
1. 标准版（21.59 万起）
- 定位：入门级车型，主打性价比。
- 动力：单电机后驱，最大功率 235kW，CLTC 续航 700km（磷酸铁锂电池）。
- 智能驾驶：基础 L2 级辅助（全速域 ACC、车道保持），支持高速领航和自动泊车。
- 配置：16.1 英寸中控屏、56 英寸 HUD、骁龙 8295 芯片，标配 9 种外观颜色和 5 种内饰配色。
2. Pro 版（24.59 万）
- 升级点：
- 续航：CLTC 续航提升至 830km（94.3kWh 磷酸铁锂电池）。
- 智能驾驶：新增高速 NOA（导航辅助驾驶），支持自动变道和上下匝道。
- 配置：可选装激光雷达（需额外付费），升级至 15.6 英寸副驾娱乐屏。
3. Max 版（29.99 万）
- 核心差异：
- 动力：双电机四驱，综合功率 495kW，零百加速 3.6 秒。
- 续航：CLTC 续航 800km（101kWh 三元锂电池）。
- 智能驾驶：标配激光雷达，支持城市 NOA（需订阅服务）。
- 配置：21 英寸运动轮毂、碳纤维内饰组件、高级音响系统。
4. Ultra 版（52.99 万起）
- 性能巅峰：
- 动力：三电机四驱（前 1 后 2），总功率 1138kW，零百加速 1.98 秒，极速 350km/h。
- 续航：CLTC 630km（93.7kWh 三元锂电池，支持 5.2C 超充，11 分钟补能 480km）。
- 赛道化设计：全车 17 处碳纤维部件（包括车顶、扩散器），碳陶瓷刹车盘，倍耐力 P ZERO 轮胎，空气动力学套件提供 285kg 下压力。
- 智能驾驶：标配 Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统，支持车位到车位的无缝衔接（需完成 1000 公里安全智驾里程）。
- 专属配置：碳纤维运动方向盘、赛道大师 APP（圈速计时、视频生成）、Bilstein EVO T1 绞牙避震（选装）。
5. 纽北限量版（81.49 万）
- 稀缺性：全球限量 1000 台，搭载赛道专用电池包和专属调校。
- 性能强化：最大功率提升至 1548 马力，纽北赛道特调悬挂系统，定制拉花与专属编号。
二、小米 YU7：首款 SUV 的差异化竞争
1. 后驱版（预计 25 万起）
- 定位：家庭用户的高性价比选择。
- 动力：单电机后驱，最大功率 235kW，CLTC 续航 725km（96.3kWh 磷酸铁锂电池）。
- 空间：4999mm 车长 + 3000mm 轴距，五座布局，后备厢容积 454L。
- 配置：标配激光雷达，支持高速 NOA，内饰采用红白双拼色设计，碳纤维方向盘。
2. 四驱版（预计 30 万起）
- 性能升级：
- 动力：双电机四驱，综合功率 508kW，零百加速 4.2 秒。
- 续航：CLTC 675km（101.7kWh 三元锂电池）。
- 智能驾驶：标配城市 NOA（需订阅），新增自动泊车记忆功能。
- 越野能力：接近角 16°/ 离去角 19°，可选装空气悬架（提升通过性）。
3. 高性能版（预计 35 万起）
- 顶级配置：
- 动力：双电机四驱（220kW+288kW），综合功率 691 马力，零百加速 3.8 秒。
- 续航：CLTC 670km（宁德时代三元锂电池）。
- 赛道化调校：运动悬架、红色卡钳、21 英寸轮毂，支持赛道模式。
三、核心技术差异对比
| 维度 | SU7 Ultra | YU7 四驱版 | SU7 标准版 |
|---|---|---|---|
| 动力系统 | 三电机四驱（1138kW） | 双电机四驱（508kW） | 单电机后驱（235kW） |
| 续航里程 | CLTC 630km（三元锂） | CLTC 675km（三元锂） | CLTC 700km（磷酸铁锂） |
| 智能驾驶 | HAD 端到端全场景智驾（L2.9 级） | 城市 NOA（需订阅） | 基础 L2 级辅助 |
| 充电速度 | 5.2C 超充（11 分钟 10%-80%） | 3.5C 快充（30 分钟 10%-80%） | 3.0C 快充（40 分钟 10%-80%） |
| 底盘技术 | 全主动悬架 + 48V 线控转向 | 空气悬架（选装） | 传统被动悬架 |
| 赛道能力 | 纽北圈速 6 分 46 秒 874，支持赛道模式 | 无 | 无 |
四、用户选购建议
- 性能爱好者：
- SU7 Ultra：1.98 秒破百 + 赛道级硬件，适合追求极致驾驶体验的用户。
- YU7 高性能版：兼顾 SUV 空间与运动性能，适合多场景需求。
- 家庭用户：
- YU7 后驱版：长续航 + 大空间，性价比首选。
- SU7 Max 版：四驱 + 城市 NOA，平衡性能与家用。
- 科技尝鲜者：
- SU7 Ultra：HAD 智驾系统 + 碳纤维车身，代表小米技术天花板。
- YU7 四驱版：激光雷达 + 空气悬架，智能与舒适并重。
五、售后服务与权益
- 保修政策：整车 1 年质保，电池 / 电机 8 年或 16 万公里质保。
- 充电权益：购车赠送小米超充桩（价值 1.2 万元），首任车主终身免费充电（限 3000 度 / 年）。
- 智驾服务：SU7 Ultra 用户可享 HAD 系统终身免费使用权，其他车型需订阅（9800 元 / 年）。
总结
2025 年小米汽车通过SU7 系列和YU7覆盖了从 20 万到 80 万的价格区间，以 “性能 + 智能” 为核心卖点，满足不同用户需求。SU7 Ultra 凭借赛道基因和全场景智驾树立高端标杆，YU7 则以 SUV 形态拓展市场，两者共同构建了小米在新能源汽车领域的竞争力。
