截至 2025 年 4 月，小米汽车旗下价格最高的车型是SU7 Ultra 纽北限量版，官方指导价为81.49 万元。这款车型于 2025 年 2 月正式发布，定位为高性能纯电动旗舰轿车，其价格显著高于小米其他在售车型（如 SU7 标准版起售价 21.59 万元）。以下是其核心亮点：
一、性能与技术突破
- 动力系统
搭载超级三电机系统（两台 V8s 电机 + 一台 V6s 电机），最大功率达 1138kW（1548PS），零百加速仅需1.98 秒（不含起步时间），最高时速 350km/h，是目前全球量产四门车中加速最快的车型。电机技术方面，V8s 电机最高转速达 27200rpm，为量产电机中的顶尖水平。
- 电池与续航
采用宁德时代麒麟 II 赛道版高功率电池包，支持 5.2C 超快充，10%-80% 充电仅需 11 分钟，CLTC 续航里程最高 630km。电池包运用 CTB 一体化技术，体积效率提升，散热能力是普通电车的 3 倍，可保障纽博格林北环赛道连续两圈行驶不过热。
- 操控与制动
配备碳陶瓷制动盘（前盘直径 430mm）、高性能卡钳及制动片，100km/h-0 制动距离仅30.8 米，连续 10 次制动测试无衰减。底盘采用纽北调校的巅峰悬挂系统，标配双腔空气悬挂，支持软硬 + 高低四档调节，兼顾日常舒适性与赛道操控性。
二、设计与豪华配置
- 空气动力学
车身尺寸为 5115×1970×1465mm，轴距 3000mm，通过 U 型风刀、大前铲、主动扩散器及碳纤维尾翼（翼展 1560mm）等设计，实现285kg的最大下压力，风阻系数未公布但优于多数超跑。
- 轻量化与材质
全车 21 处使用碳纤维（总面积 5.5㎡），包括车顶、前铲、尾翼等，其中 90% 采用热压罐工艺，整车减重约 11kg。内饰配备 Alcantara®️超细纤维包覆、黄色安全带及碳纤维赛车风格方向盘，12 点方向设回中标识，战斗气息浓厚。
- 豪华体验
标配电动吸合门、双 50W 手机无线充电、前排座椅通风 / 按摩 / 石墨烯加热，后排座椅支持加热及老板键。车内搭载 56 英寸 HUD 抬头显示、16.1 英寸 3K 中控屏，智能座舱支持连续语音交互、Carlink/CarPlay 双生态互联。
三、市场定位与竞品对比
- 目标人群：SU7 Ultra 纽北限量版主要面向追求极致性能与科技体验的高端用户，其价格区间（81.49 万元）已进入传统豪华品牌旗舰车型（如保时捷 Taycan Turbo S、奔驰 EQS 580）的竞争范围。
- 差异化优势：相比同价位燃油车，其电动性能（1.98 秒加速）、智能驾驶（L2 级 + 城市导航辅助）及赛道基因（原厂赛道调校）更具颠覆性；与竞品电动车（如特斯拉 Model S Plaid）相比，小米在底盘调校、内饰豪华感上更贴近传统豪车用户需求。
四、销售与交付进展
- 预售表现：2025 年 2 月开启预售后，10 分钟内小订量突破 3680 台，显示市场对其高端定位的认可。
- 交付计划：量产版预计 2025 年 3 月发布，首批交付时间暂未明确，但需等待纽北赛道圈速挑战完成后，选装套装（如竞速套装）才会正式上市。
五、其他潜在车型
- SU9：2025 年 2 月发布的智能电动超跑，售价 53 万元，虽定位超跑但价格低于 SU7 Ultra 纽北限量版，且仅一款配置，综合性能与豪华感稍逊。
- YU7：预计 2025 年 6-7 月上市的中大型 SUV，预售价 30-40 万元，主打家用市场，与 SU7 Ultra 形成价格梯队差异。
综上，SU7 Ultra 纽北限量版凭借顶尖的性能参数、赛道化设计及豪华配置，成为 2025 年小米汽车的旗舰车型，其 81.49 万元的定价也刷新了小米品牌的价格天花板。