根据目前的信息，小米汽车首款 SUV 车型小米 YU7（中文名 “御 7”）的官方上市时间为2025 年 6-7 月。这一计划自 2024 年 12 月工信部申报信息公布以来，已多次通过小米汽车官方渠道及雷军本人的社交媒体确认。以下是关键信息梳理及分析：
一、官方时间表与车型定位
- 发布节奏
- 2024 年 12 月 9 日：工信部公示 YU7 申报图，雷军明确表示 “预计 2025 年 6、7 月正式上市”。
- 2025 年 3 月 28 日：小米汽车官方确认 YU7 中文命名为 “御 7”，并公布其定位为中大型纯电 SUV，主打 “陆地战车，御风而行” 的性能与科技感。
- 2025 年 4 月 15 日：小米汽车副总裁李肖爽在微博回应网友提问时确认 YU7 将缺席上海车展（4 月 23 日 - 5 月 2 日），但强调 “该来的会以最好的状态来”。这一表态暗示小米可能选择其他渠道（如品牌发布会）进行正式发布。
- 车型参数与亮点
- 尺寸与设计：YU7 长宽高为 4999/1996/1608mm，轴距 3000mm，采用全隐藏式门把手、尾翼、五幅式轮毂等设计，延续小米 SU7 的家族化风格。
- 动力与续航：提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（综合功率 508kW）版本，匹配 96.3kWh 电池，WLTC 续航最高达 820 公里。
- 智能配置：搭载环形投影屏、激光雷达，支持高阶智能驾驶功能，并与小米生态深度整合。
二、生产与供应链进展
- 工厂产能支撑
- 北京二期工厂：位于北京亦庄的二期工厂已通过验收，计划 2025 年 6 月投产，年产能 15 万辆，将主要承担 YU7 的生产任务。
- 武汉基地：武汉工厂选址经开区通航产业园，规划占地 2000 亩，预计 2026 年投产，进一步扩大产能。
- 潜在风险
- 设计变更与芯片供应：有非官方消息称 YU7 可能因设计调整（EWO）或英伟达 Thor 芯片量产延迟，导致上市时间推迟至 8 月。但小米官方尚未对此回应，仍维持 6-7 月的计划。
- 产能分配：小米 SU7 目前订单积压严重，一期工厂满负荷运转，二期投产前需协调产能优先级，可能影响 YU7 的交付节奏。
三、市场策略与竞争环境
- 避开车展，聚焦品牌活动
小米选择让 YU7 缺席上海车展，转而在 SU7 系列基础上巩固市场声量，可能是为了避免与特斯拉 Model Y、蔚来 ES6 等竞品直接竞争，同时为 YU7 预留独立发布的热度空间。
- 价格与定位
预计 YU7 售价区间为23 万 - 40 万元，覆盖中高端市场，与小米 SU7 形成 “轿车 + SUV” 双线布局，对标比亚迪唐 EV、小鹏 G9 等车型。
四、用户关注点与建议
- 上市时间跟踪
- 若计划在 2025 年提车，建议关注小米汽车官网、雷军微博或官方 APP，以获取最终上市日期及预售信息。
- 若对购置税减免政策敏感（2026 年可能取消），需注意 YU7 若延期至 2026 年交付，落地价可能上涨约 1.5 万元。
- 产能与交付预期
即使 YU7 按时上市，初期交付可能因产能爬坡延迟，首批车主提车时间或需等待 3-6 个月。
五、总结
综合官方信息与行业动态，小米 YU7 的上市时间大概率为 2025 年 6-7 月，但需警惕生产进度、供应链波动等潜在风险。若需进一步确认，可关注小米汽车近期的品牌活动（如夏季发布会）或工信部最新公告。
