截至 2025 年 4 月,小米汽车已发布的量产车型为小米 SU7 系列,包含标准版、Pro 版、Max 版及 Ultra 版,这些版本属于同一车型的不同配置版本,而非独立型号。此外,第二款车型小米 YU7原计划于 2025 年 6-7 月上市,但因生产和供应链调整,预计推迟至 8 月上市。因此,目前已正式上市的车型仅有 SU7 系列,而 YU7 尚未进入市场。
详细分析:
- 小米 SU7 系列:唯一在售车型
- 定位与配置:SU7 是小米首款纯电轿车,定位中大型高性能生态科技轿车,于 2024 年 3 月上市。2025 年 2 月新增SU7 Ultra高端版本,售价 52.99 万元起,主打赛道性能和极致配置(如 1.98 秒零百加速、宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道电池)。
- 市场表现:截至 2025 年 3 月,SU7 系列累计交付超 32 万辆,连续 5 个月单月交付超 2 万辆,成为中大型纯电轿车市场的热门车型。
- 版本差异:标准版、Pro 版、Max 版主要在动力(单电机 / 双电机)、续航(700-830 公里)和智驾功能(基础版 / Xiaomi Pilot 4.0)上区分,Ultra 版则进一步强化性能与豪华配置。
- 小米 YU7:第二款车型,计划中未上市
- 定位与亮点:YU7 是小米首款纯电 SUV,定位中大型市场,对标特斯拉 Model Y。其核心配置包括双电机四驱(综合功率 508kW)、800V 高压平台、CLTC 续航 820 公里,以及 Xiaomi Pilot 4.0 智驾系统(配备激光雷达)。
- 上市动态:原计划 2025 年 6-7 月上市,但因英伟达 Thor 芯片供应延迟、工厂二期产能爬坡等问题,可能推迟至 8 月。截至 4 月 18 日,YU7 已完成工信部备案,但未开启预售或交付。
- 缺席车展:小米汽车副总裁李肖爽确认,YU7 将缺席 2025 上海车展,SU7 系列(含 Ultra 版)成为参展主力。
- 其他计划中的车型
- SU8 传闻:2024 年有报道称小米计划推出轿跑 SUV 车型 SU8,内部代号 MX11,预计 2025 年发布。但截至 2025 年 4 月,官方未公布 SU8 的具体信息,可能仍处于研发或规划阶段。
- 子品牌或低端车型:目前无明确信息显示小米将推出子品牌或更低价位车型,但雷军曾表示 2025 年目标交付 35 万辆,可能通过拓展产品线实现。
总结:
- 已上市车型:1 个型号(SU7 系列),包含 4 种配置版本。
- 计划中车型:**YU7(SUV)** 预计 2025 年 8 月上市,SU8 等车型尚未官宣。
- 命名逻辑:小米汽车采用 “SU + 数字” 命名轿车(如 SU7),“YU + 数字” 命名 SUV(如 YU7),未来可能延续这一策略。
若需获取最新动态,建议关注小米汽车官方公告或 2025 年下半年的行业展会(如成都车展)。