截至 2025 年 4 月，小米汽车已发布的量产车型为小米 SU7 系列，包含标准版、Pro 版、Max 版及 Ultra 版，这些版本属于同一车型的不同配置版本，而非独立型号。此外，第二款车型小米 YU7原计划于 2025 年 6-7 月上市，但因生产和供应链调整，预计推迟至 8 月上市。因此，目前已正式上市的车型仅有 SU7 系列，而 YU7 尚未进入市场。
详细分析：
- 小米 SU7 系列：唯一在售车型
- 定位与配置：SU7 是小米首款纯电轿车，定位中大型高性能生态科技轿车，于 2024 年 3 月上市。2025 年 2 月新增SU7 Ultra高端版本，售价 52.99 万元起，主打赛道性能和极致配置（如 1.98 秒零百加速、宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道电池）。
- 市场表现：截至 2025 年 3 月，SU7 系列累计交付超 32 万辆，连续 5 个月单月交付超 2 万辆，成为中大型纯电轿车市场的热门车型。
- 版本差异：标准版、Pro 版、Max 版主要在动力（单电机 / 双电机）、续航（700-830 公里）和智驾功能（基础版 / Xiaomi Pilot 4.0）上区分，Ultra 版则进一步强化性能与豪华配置。
- 小米 YU7：第二款车型，计划中未上市
- 定位与亮点：YU7 是小米首款纯电 SUV，定位中大型市场，对标特斯拉 Model Y。其核心配置包括双电机四驱（综合功率 508kW）、800V 高压平台、CLTC 续航 820 公里，以及 Xiaomi Pilot 4.0 智驾系统（配备激光雷达）。
- 上市动态：原计划 2025 年 6-7 月上市，但因英伟达 Thor 芯片供应延迟、工厂二期产能爬坡等问题，可能推迟至 8 月。截至 4 月 18 日，YU7 已完成工信部备案，但未开启预售或交付。
- 缺席车展：小米汽车副总裁李肖爽确认，YU7 将缺席 2025 上海车展，SU7 系列（含 Ultra 版）成为参展主力。
- 其他计划中的车型
- SU8 传闻：2024 年有报道称小米计划推出轿跑 SUV 车型 SU8，内部代号 MX11，预计 2025 年发布。但截至 2025 年 4 月，官方未公布 SU8 的具体信息，可能仍处于研发或规划阶段。
- 子品牌或低端车型：目前无明确信息显示小米将推出子品牌或更低价位车型，但雷军曾表示 2025 年目标交付 35 万辆，可能通过拓展产品线实现。
总结：
- 已上市车型：1 个型号（SU7 系列），包含 4 种配置版本。
- 计划中车型：**YU7（SUV）** 预计 2025 年 8 月上市，SU8 等车型尚未官宣。
- 命名逻辑：小米汽车采用 “SU + 数字” 命名轿车（如 SU7），“YU + 数字” 命名 SUV（如 YU7），未来可能延续这一策略。
若需获取最新动态，建议关注小米汽车官方公告或 2025 年下半年的行业展会（如成都车展）。