截至 2025 年，小米汽车已形成覆盖轿车、SUV 两大品类的产品线，同时通过技术分层和价格梯度满足不同消费需求。以下是具体分类及详细信息：
一、轿车系列：SU7 家族
1. SU7 标准版 / Pro 版 / Max 版
- 定位：C 级豪华纯电轿车，主打中高端市场。
- 价格：21.59 万 - 29.99 万元。
- 核心配置：
- 动力：后驱版搭载 220kW 单电机，四驱 Max 版配备双电机（综合功率 495kW），零百加速 2.78 秒。
- 续航：磷酸铁锂电池 CLTC 续航 700-830 公里，三元锂电池版 800 公里。
- 智能驾驶：Xiaomi Pilot 系统，支持高速 NOA 和基础城市辅助驾驶。
- 设计：风阻系数 0.195Cd，提供 10 种外观配色及 9 种内饰组合。
2. SU7 Ultra
- 定位：赛道级性能旗舰，全球最速四门量产车（纽北圈速 6 分 46 秒 874）。
- 价格：量产版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。
- 核心配置：
- 动力：三电机系统（前 V6s + 后双 V8s），综合功率 1138kW（1548 马力），零百加速 1.98 秒，极速 350km/h。
- 续航：93.7kWh 三元锂电池，CLTC 续航 630 公里，支持 5.2C 超充（11 分钟补能 10%-80%）。
- 赛道优化：碳纤维车顶、碳陶瓷刹车盘、主动扩散器（下压力 285kg）及 Bilstein EVO T1 绞牙避震。
- 智能驾驶：X-Pilot 4.0 系统，31 个传感器 + 1024TOPS 算力，支持城市 NOA 和无保护路口通行。
3. 特别版车型
- SU7 璀璨洋红特别版：选装价 9000 元，专属车漆、20 英寸米型轮毂及 Nappa 真皮内饰。
二、SUV 系列：YU7（御 7）
1. 定位：中大型纯电轿跑 SUV，对标特斯拉 Model Y。
2. 上市时间：2025 年 6-7 月。
3. 价格：预计 25 万 - 40 万元。
4. 核心配置：
- 尺寸：4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，五座布局。
- 动力：
- 后驱版：235kW 单电机，磷酸铁锂电池，CLTC 续航 770 公里。
- 四驱版：双电机（220kW+288kW），三元锂电池，综合功率 508kW，零百加速 4.5 秒，续航 820 公里。
- 智能驾驶：X-Pilot 3.5 系统，标配激光雷达，支持高速 / 城市 NOA。
- 设计：0.23Cd 风阻，隐藏式门把手，星环 LED 灯组支持灯语交互。
三、技术与价格分层策略
1. 动力与续航梯度
- 入门级：SU7 标准版（21.59 万元），700 公里续航，满足日常通勤。
- 中高端：SU7 Max（29.99 万元）及 YU7 四驱版（预计 35 万元 +），主打性能与长续航。
- 旗舰级：SU7 Ultra（52.99 万元起），赛道级性能，面向极致驾驶爱好者。
2. 智能驾驶分级
- 基础版：SU7 标准版 / Pro 版，支持高速 NOA 和自动泊车。
- 高阶版：SU7 Max/Ultra 及 YU7，配备激光雷达，支持城市 NOA 和跨楼层记忆泊车。
3. 生态整合
- 车家互联：HyperOS 系统无缝连接小米手机、智能家居，支持语音控制家电。
- 补能网络：与蔚来、小鹏合作充电网络，800V 高压平台兼容 480kW 超充。
四、未来布局
1. 增程 SUV（内部代号昆仑）
- 定位：中大型家庭 SUV，三排六座，增程式动力，预计 2026 年上市，起售价约 15 万元。
- 技术亮点：1.5T 增程器 + 双电机，纯电续航 400 公里，综合续航超 1000 公里，后轮转向提升操控。
2. 技术储备
- 四电机驱动：轮边电机实现原地掉头、太空步泊车，综合功率 2054 马力。
- 全主动悬架：140mm 升降行程，响应速度是传统空气弹簧的 100 倍，支持车辆 “原地起跳”。
总结
2025 年小米汽车以SU7 系列巩固轿车市场，以YU7开拓 SUV 领域，通过性能分级（从 21.59 万到 81.49 万元）和智能驾驶分层覆盖主流消费群体。其核心竞争力在于技术普惠（如 800V 平台下放至 25 万元级车型）和生态协同（车家互联、补能网络）。随着产能提升（二期工厂 2025 年 7 月投产）和新车型上市，小米正从 “现象级爆款” 向 “全品类科技出行品牌” 转型。
