截至 2025 年 4 月，关于小米汽车在湛江的布局，目前公开信息主要集中在以下几个方面：
一、湛江 SU7 事故及回应
2025 年 4 月 5 日凌晨，一辆小米 SU7 标准版在湛江市徐闻县曲界镇 376 省道与一辆电动二轮车发生碰撞，导致电动二轮车两名驾乘人员当场死亡，事故车辆起火燃烧。涉事驾驶员陈某（非车主本人）弃车逃逸后投案，已被执行逮捕。小米汽车在 4 月 11 日回应称，火情初步判断由电动二轮车锂电池碰撞后挤压变形起火引燃，最终结论以官方调查为准。这一事件引发公众对小米汽车安全性的讨论，但未涉及车辆本身质量问题的官方结论。
二、湛江新能源汽车政策与市场环境
- 购车补贴：湛江市 2025 年延续汽车以旧换新政策，最高补贴 2 万元，涵盖新能源汽车和燃油车，政策有效期至 2025 年 12 月 31 日。这一政策可能促进小米汽车在当地的销售。
- 产业发展规划：湛江正积极布局新能源汽车产业，2025 年 1 月启动霞山区新能源汽车产业聚集区建设，规划面积 4.02 平方公里，重点发展整车制造、零部件配套及研发设施。此外，湛江依托港口优势，打造中国 - 东盟新能源汽车 “6 小时物流圈”，仓储物流成本较珠三角低 18%，吸引车企布局。
- 零部件供应链：湛江拥有明迪汽车零部件、德利车辆部件等企业，具备汽车发动机、变速箱、冷却水管等零部件生产能力，可能为小米汽车提供本地化供应链支持。
三、小米汽车的产能与布局
- 北京工厂二期投产：小米汽车北京智能制造产业基地二期于 2025 年 4 月完成规划验收，预计 6 月竣工，7-8 月投产。二期工厂将新增产能超 30 万辆，使小米汽车年总产能突破 45 万辆，支撑 2025 年 35 万辆的交付目标。
- 武汉工厂传闻：市场传闻小米计划在武汉建设新工厂，利用东风汽车云峰工厂闲置产能，生产新款 YU7 车型。但截至 2025 年 4 月，官方尚未正式宣布。
- 湛江未明确建厂计划：现有信息显示，小米汽车在湛江仅有授权服务中心（位于麻章区金富大厦），负责销售和售后，未提及生产基地或合作项目。
四、用户可能的误解与补充说明
- “湛江小米汽车” 的可能含义：
- 销售与使用：小米 SU7 在湛江有实际销售，2025 年 4 月事故车辆即为本地注册，且湛江提供购车补贴，可能促进销量。
- 供应链关联：湛江零部件企业可能间接参与小米汽车供应链，但无直接合作证据。
- 与其他城市的混淆：用户可能将武汉工厂传闻误记为湛江，或混淆了小米汽车在不同地区的动态。
五、未来展望
若小米汽车进一步扩产，湛江的港口优势、政策支持及产业聚集区规划可能成为潜在选址考量。但目前其战略重心仍在北京二期工厂和武汉工厂的筹备，湛江短期内建厂可能性较低。建议关注小米汽车官方公告及湛江市政府招商引资动态，以获取最新信息。
