在 2025 年的汽车市场中，车身宽度达到或超过 2 米的轿车主要集中在豪华电动车型和旗舰级设计领域。以下是几款具有代表性的车型及其核心特点：
一、极氪 001 2025 款：猎装轿跑的宽度标杆
作为目前市场上明确标注车宽为 2 米的猎装轿跑，极氪 001 2025 款以独特的跨界设计打破传统轿车的空间限制。其车身尺寸为4970mm×2000mm×1480mm，轴距达 3005mm，不仅实现了宽体低趴的视觉效果，更通过超长轴距优化了后排空间，腿部余量可达 945mm。该车搭载双 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片和激光雷达，算力高达 508 TOPS，配合浩瀚智驾 2.0 系统，可实现端到端自动驾驶功能。此外，极氪推出的0 首付、3 年免息政策进一步降低了购车门槛，日供仅需 142 元起，兼具性能与实用性。
二、传祺 1 Concept：国产 D 级轿车的突破
作为 2025 年备受期待的国产旗舰轿车，传祺 1 Concept 的车身宽度超过 2 米，轴距达 3370mm，定位为大型豪华轿车。其设计灵感源自劳斯莱斯古思特，采用立标前脸和修长车身，车长超过 5.1 米，内部空间宽敞。动力方面，新车将搭载易四方架构，最大马力 1306 匹，零百加速 2.9 秒，续航超 1000 公里，并配备天神之眼高阶智驾和云辇 Z 底盘系统，预计起售价 30 万元左右，直指中高端家庭用户市场。
三、自信首款车型：对标劳斯莱斯的超豪华轿车
另一款备受瞩目的国产超豪华轿车—— 自信首款车型，车身宽度同样超过 2 米，车长约 5500mm，轴距达 3 米，设计风格与劳斯莱斯古思特相似，主打商务豪华定位。该车将配备顶级内饰材质和定制化服务，动力系统预计采用纯电或插混方案，续航里程和性能参数尚未公布，但目标直指百万级市场，试图在超豪华领域与国际品牌竞争。
四、行业趋势：宽体设计的驱动因素
- 电动化平台优势：
纯电平台无需预留发动机舱空间，可将轴距最大化，同时通过电池布局优化车内横向空间。例如极氪 001 基于 SEA 浩瀚架构，实现了 “四轮四角” 设计，车宽 2 米的同时保持灵活操控。
- 舒适性需求升级：
消费者对车内横向空间和座椅宽度的要求提高，宽体设计不仅提升乘坐舒适度，还能容纳更复杂的座椅功能（如零重力座椅、按摩系统等）。例如阿维塔 06 虽未达 2 米宽，但 1960mm 的车宽已能提供同级领先的横向空间。
- 设计美学与空气动力学平衡：
宽体低趴的造型成为运动化设计的主流趋势，同时通过优化车身比例（如极氪 001 的 0.22Cd 风阻），在保证颜值的同时提升续航和操控稳定性。
五、选购建议
- 注重性价比与科技配置：极氪 001 2025 款以 2 米车宽、猎装造型和高阶智驾为核心卖点，适合追求个性化与实用性的用户，且金融政策优惠力度大。
- 国产豪华旗舰体验：传祺 1 Concept 和自信首款车型代表了自主品牌在超豪华领域的突破，适合对空间和品牌溢价有较高要求的消费者，尤其是商务场景。
- 关注细分市场创新：2025 年上海车展等国际展会将发布更多宽体轿车（如奥迪 E、比亚迪汉 L 等），建议持续关注新车动态，结合自身需求选择最适配的车型。
总体而言，2025 年宽体轿车市场呈现 “电动化主导、设计跨界化、配置智能化” 的特点，消费者可根据预算和使用场景，在猎装轿跑、大型豪华轿车等细分品类中找到符合需求的产品。
