截至 2025 年，小米车载网络已形成以 **“服务包 + 硬件 + 生态”为核心的完整体系，覆盖智能驾驶、娱乐交互、安全防护等多个维度，并通过“高性价比、技术普惠”** 策略快速抢占市场。以下是具体进展与亮点：
一、服务体系：199 元 / 年的车载网络服务包
小米于 2025 年 3 月推出的 **“车载网络服务包”** 成为行业标杆，年费仅 199 元，包含以下核心功能：
- 娱乐生态：整合在线 KTV、高清视频播放（支持 1080P）、车载网络游戏（如《原神》车载版），解决长途驾驶的枯燥问题。
- 网络扩展：提供车载 Wi-Fi 热点，支持最多 10 台设备同时连接，满足全车成员的联网需求。
- 安全增强：哨兵模式下，用户可通过手机远程查看车辆实时监控画面，异常情况自动报警。
- 技术优势：采用自研的 **“量子加速”** 技术，网络下载速度达 20Mbps，较竞品提升 33%，且支持弱信号区域的网络优化。
市场对比：特斯拉同类服务年费约 400 元，且仅包含基础导航和音乐；蔚来则需额外购买娱乐包，而小米以 “一价全包” 模式显著降低用户成本。
二、硬件与技术：从 5G 到 V2X 的全链路布局
- 5G+V2X 模组
小米与广和通合作，为 SU7、MX11 等车型提供5G+V2X 通信模组，支持车辆与道路基础设施（如红绿灯、充电桩）的实时交互，提升自动驾驶安全性。例如：
- 智能交通灯：车辆可提前获取红绿灯状态，优化行驶速度，减少等待时间。
- 紧急预警：当道路前方发生事故或施工时，系统自动推送警报并规划绕行路线。
- 智能驾驶与算力
- 芯片与传感器：SU7 Max 搭载双 NVIDIA Orin 芯片，算力达 508 TOPS，配备 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达，支持 L2++ 级自动驾驶。
- 高精地图：与百度 Apollo 合作，实现厘米级定位，覆盖全国高速及 45 个城市的城市 NOA 功能。
- 生态互联
通过澎湃 OS 4.0，小米汽车与手机、智能家居无缝联动。例如：
- 无感上车：手机靠近车辆自动解锁，同步导航和音乐播放列表。
- 场景联动：雨天自动开启座椅加热，到家前远程启动空调。
三、用户权益与市场策略
- 购车福利
2025 年 1 月购车用户可享 **“三年免费车载网络”**（15G / 月），2024 年锁单用户额外加送两年，直接降低用户使用门槛。
- 用户反馈
- 娱乐体验：用户对在线 KTV 和视频播放的流畅度评价较高，尤其在高速行驶中无卡顿。
- 安全功能：哨兵模式的实时监控被多次提及，提升了用户对车辆防盗的信心。
- 市场表现
小米 SU7 在 2024 年销量突破 13 万辆，2025 年 1 月订单持续破万，其车载网络服务包成为吸引用户的重要卖点。
四、政策与行业趋势
- 政策支持
2025 年工信部发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，明确规范了 OTA 升级和智能驾驶功能的管理，为小米车载网络的技术落地提供了政策保障。
- 行业竞争
比亚迪、小鹏等品牌加速布局车载网络，但小米凭借 **“硬件 + 服务 + 生态”** 的闭环模式，在 20 万 - 30 万元价格区间形成差异化优势。
五、未来规划
- 技术升级
小米计划在 2025 年下半年推出 **“车载网络增强包”**，新增 AR-HUD 导航、多设备协同游戏等功能，并探索 6G 技术的应用。
- 生态扩展
与中科创达合作开发智能驾驶中间件，提升算法迭代速度；同时整合更多米家设备（如车载冰箱、空气净化器），打造 “移动智能空间”。
- 全球化布局
小米汽车已启动欧洲市场的测试，未来将把车载网络服务包推广至海外，与特斯拉、大众等品牌竞争。
总结
2025 年的小米车载网络已从单一的通信功能，升级为 **“服务 + 硬件 + 生态”** 的全链路解决方案。其核心优势在于：
- 性价比：199 元 / 年的服务包颠覆行业定价逻辑。
- 技术普惠：将激光雷达、5G-V2X 等高端配置下放至 20 万级车型。
- 生态协同：小米生态链的 1000 + 设备实现无缝互联。
随着政策支持和技术迭代，小米有望在智能网联汽车领域持续领跑，成为用户体验与商业价值平衡的典范。
