2025 年 2 月 27 日晚，小米举办了备受瞩目的 “双 Ultra” 发布会，正式推出旗下首款超豪华纯电动轿车小米 SU7 Ultra。这场发布会不仅是小米汽车冲击高端市场的里程碑，更以颠覆性的产品力和营销策略引发全球关注。以下是发布会核心内容与亮点的深度解析：
一、发布会核心信息
1. 产品定位与价格
- 定位：雷军在发布会上强调，SU7 Ultra 是 “性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美 BBA” 的 “新豪车”，目标重新定义豪车标准。
- 售价：标准版指导价格为52.99 万元，纽北限量版为81.49 万元（需完成纽北挑战后上市），竞速套装售价10 万元。相比 2024 年 10 月公布的81.49 万元预售价，标准版降价 28.5 万元，引发市场强烈反响。
- 销量目标：雷军宣布全年销售目标为1 万辆，并透露已有九成把握达成。
2. 性能与赛道表现
- 动力系统：搭载自研三电机（V8s+V8s+V6s），最大输出功率1548 马力，零百加速仅需1.98 秒，最高时速超350km/h，成为全球最快四门量产车。
- 赛道成绩：量产车已在成都天府赛道（1 分 26 秒 741）、株洲国际赛道（1 分 41 秒 806）、珠海国际赛车场（1 分 37 秒 758）、上海国际赛车场（2 分 09 秒 944）等四大专业赛道斩获 “最速四门量产车” 称号，并计划挑战纽北赛道。
- 赛道化设计：支持原厂状态直接上赛道，配备 21 英寸倍耐力 P Zero 5 轮胎、高性能制动系统及赛道优化冷却系统，可完成纽北两圈不衰减。
3. 智能驾驶与科技配置
- Xiaomi HAD 端到端智驾系统：全系标配，总算力达10.68EFLOPS，支持漫游寻位泊车、极窄库位泊出等功能，并新增误踩油门防加速等安全机制。
- 座舱体验：配备 25 扬声器音响、双 50W 无线充电、声学夹层玻璃及主动降噪技术，提升驾驶静谧性。
- 生态整合：支持小米 CarIoT 设备扩展，如磁吸物理按键、智能双表盘等，实现手机支架、车载冰箱等实用功能。
4. 豪华与安全
- 内饰设计：采用 5.5㎡碳纤维材质与 Alcantara® 包覆，搭配 24K 金碳纤维车标；提供三款运动风格内饰配色，座椅支持按摩功能。
- 安全保障：提供最高300 万元智驾事故保障金，增强用户对 L3 级智驾的信心。
二、发布会亮点与创新
1. 雷军的 “价格锚定术”
- 雷军通过81.49 万元预售价制造心理锚点，最终以52.99 万元实价营造 “性价比幻觉”，精准卡位 50 万级市场。他在演讲中直言：“定一百多万你买吗？”，通过反向提问强化价格优势。
2. 技术 “凡尔赛” 与用户洞察
- 将1548 马力三电机、1.98 秒破百等参数类比为 “比 F1 赛车快 0.3 秒”，降低理解门槛。
- 针对女性用户优化细节，如三档亮度可调化妆镜、雨伞储物格等，暗合 “赛道性能与日常舒适兼顾” 的定位。
3. 营销与传播策略
- 反向劝退：雷军称 “真的不要电动前备箱吗？我不推荐大家买”，激发用户逆反心理，强化产品差异化。
- 金句营销：“这个车标不是纯金，只是镀了一层金，求大家别扣了！” 等幽默话术，既展示工艺成本，又规避潜在问题。
三、市场反响与行业影响
1. 订单与交付
- 发布会当天，小米 SU7 Ultra 在小米汽车 APP 开售，2 小时大定突破 10000 台，3 天锁单破 19000 台，提前完成全年销售目标。
- 3 月 2 日开启首批交付，二手平台显示单日租金达1500-3000 元，比肩劳斯莱斯等超跑。
2. 国际评价
- 美国媒体《福布斯》称其为 “让保时捷彻夜难眠的中国车”，《纽约时报》则探讨 “为何小米能造车而苹果不能”，强调中国供应链优势。
- 保时捷官方微博公开祝贺小米打破上海赛道纪录，雷军回应称 “保时捷是世界大厂，有格局”。
3. 股价与品牌价值
- 发布会当天小米股价盘中涨超 4%，市值达1.41 万亿港元，雷军个人财富一度登顶中国首富。
四、发布会后续与展望
- 技术迭代：小米计划通过 OTA 升级持续优化智能驾驶功能，如端到端自动驾驶（E2E）和 VLM 视觉语言大模型。
- 全球布局：3 月 4 日 SU7 Ultra 在欧洲亮相，计划进军海外市场，目标进入全球前五车企。
- 生态扩展：未来或与小米生态链产品深度整合，如智能家居控制、健康监测等。
五、发布会直播与回放
- 直播平台：小米汽车官网、微博、视频号及第三方平台（如 B 站、抖音）同步直播。
- 回放渠道：用户可通过小米汽车官网或官方社交媒体账号观看完整回放。
总结
小米 SU7 Ultra 发布会不仅是一场产品秀，更是小米汽车 “技术平权” 理念的集中体现。通过极致性能、颠覆性定价和生态创新，小米成功打破豪车市场固有格局，为中国品牌冲击高端提供了新范式。这场发布会的影响力已超越汽车行业，成为科技与制造业融合的标志性事件。
